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さわにゃんの"白猫" [レクサス RC F]

整備手帳

作業日:2020年4月19日

エアインテーク清掃とエアフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 今日は天気もよく、近所を散歩していたら愛車にも新鮮な空気を吸わせてやりたくなり、吸気系統を清掃しました♫

 写真は取り外したエアインテークパイプです。
 ウエスにパーツクリーナーを付けて、内側を綺麗に拭いてやりました。
 内側壁面には黒い粉っぽい汚れがあり、ウエスが黒くなります。
 以前使った呉のエンジンコンディショナーの油分が凝集し残り埃を寄せ付けている様なので、次回施工時は油分残りにも注意したいと思います!!

 ついでに、スロットルバルブもまた念入りに清掃しました。こちらにも油分に黒い埃が集まっていました。
2
エアクリーナーボックスです。
 外側は昨日清掃しましたので、綺麗てす。
3
ロックを外して、エアフィルターを取り出します。
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エアクリーナーボックス左右の内側を清掃しました。

 よく見るとエンジンコンディショナーが垂れたあとがありました。油分が凝集しています。
5
取り外したエアフィルターです。
 前回交換は約11ヶ月前なので、普段のクルマの使い方からして約7,000km位の使用でしょう。

 床の上ではたくと、黒い砂塵がバニラビーンズの様に床に付着します。こちらも下部にエンジンコンディショナーの付着跡がありました。
6
こちらは新品エアフィルターです。

 BLITZ WT-133B, 約6千円です。以前にストックとして購入したものです。
7
車体に新品エアフィルター、綺麗にしたエアインテークを取付けます。
8
クリップ、バンド類の緩みが無いことを確認して、取付け完了!

 このあとアイドリング時のエンジン回転数、走行時の吸気音を確認しました。
 取付け直後のアイドリング時のエンジン回転数は2,3百回転アップし、走行時はアクセルオンでの吸気音がシュー〜っとした、やや乾いた軽やかな音になりました。

 愛車も新鮮な空気を吸えている様子です♪

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