愛車プロフィール

　ハイパワーエンジンと高剛性ボディ、ロングホイールベース、太いタイヤで高速域でも安定の走りができます。
　低速コーナーではフロントが重いので回転しにくいですが、そういったシチュエーションではアクセルを踏み込みリアへのパワー伝達でタイヤを滑らせるとくるっと向きを変えます。
　ヘッドライト周りやリアフェンダーなどクールだけど猛獣感のあるデザインにはうっとりしますね。