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猫屋敷ちゃたろーの愛車 [ホンダ プレスカブ50]

整備手帳

作業日:2022年6月26日

プレブー不調直らず…(ToT)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
暖機後に吹けなくなる症状が気温の上昇と共に悪化し、キャブセッティングをいくらやり直しても直らず…

某国製C90コピーヘッドに交換するも圧縮が低すぎてまともに走らず…(-_-;)

元々のヘッドはインテークバルブからの圧縮漏れが見つかったので、師匠からもらったC50ヘッド(バルブ漏れ無し)にキタコハイカムを入れて組みました

これで解決かと思ったら全然セッティングが決まらなくて…(ToT)

MJ80 薄くて吹けず
MJ85 濃くて伸び遅く
MJ82 低・中良くて高回らず
ニードル調整しても改善せず…

エアクリ純正 キャブPB16 ヘッドに問題無いなら…

バルタイ?(゜゜;)



2
…ってことで、磁石でずれてしまうTマークをテープで固定し



3
カムスプロケのマークをチェックすると半コマ遅れ…

カムチェーンが伸びたのかしら(*_*)



4
思いきって1コマ進めてみましたが、上が回らずバックファイヤー祭りとなり…(ToT)

試しに元の位置から1コマ遅らせてみたらアイドリングもせず回りもせず…

バルタイ正常 点火タイミング CDIも問題無し…

お手上げです●| ̄|_



5
もうこーなったら極力元の状態に戻すしかないと、倉庫の天井からC50マフラーを取り出し…

藁をも掴む気持ちで交換…(ToT)

そしたら出だしの加速が凄くてビビる…(゜゜;)

こりゃセッティング出そうな雰囲気~(*´Д`)

なんだけど、時間切れ…(-_-;) マタオワランカッタ

また週の後半でセッティングの続きとなります

来月の仕事までに間に合うかしら…(。>д<) ダレカタスケテー





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この記事へのコメント

2022年6月27日 8:48
涙あり、笑あり、先が読めない連ドラもいよいよ佳境に入ってきましたね(*゚▽゚*)/

ラストまで目が離せません(笑
セオリーどおりハッピーエンドか?

最終回前の大どんでん返しに期待しちゃう♫

次回はいついつ?
コメントへの返答
2022年6月27日 11:08
50に戻していいですか?( ノД`)… アノコロニモドリタイ
2022年6月27日 9:06
圧縮がOKなら原因は混合気か点火ですかね?

高回転が全然回ってないないので、自分だっら順番としては設定が簡単なパワーフィルターに戻して、メインジェットから攻めて行ききちんと上まで気持ちよく回るかどうか確認をしたいところですね。

それでもダメなら、やはり点火系ですかね?
ガソリンがフロート室にきちんと来ていないとか?

その後純正フィルターに戻し再度メインジェットを再設定。スローとニードルの設定は高回転がきちんと回ってからの最後の設定でもいいと思います。

なんだろう?




コメントへの返答
2022年6月27日 11:18
何をやっても上が回らないのよ…(-_-;)

プラグもCDI換えても変化無し

ノーマルマフラーでもダメだったらパワフィル試してみようと…( ´Д`)=3
2022年6月27日 12:20
パワーフィルターであればメインジェットをメチャクチャ絞れるし梅雨明けだし。。。

 75番前後で高回転吹け上がるか初期チェック!

うわっ、人のバイクなんでなんとでも言える爽快感(*゚▽゚*)//

老婆心となっちゃいなすがメイン絞る前に二次エアーチェックでシューと大阪魂を(笑
コメントへの返答
2022年6月27日 12:39
某国110ccに載せ換えちゃったらごめんなさい(笑)

二次エアチェックはね、さんざん苦労した知り合いがいるから必須項目っすよΨ(`∀´)Ψケケケ

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