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忍者とBEとZZRとKSRとM5と500の愛車 [BMW 7シリーズ]

整備手帳

作業日:2022年1月30日

サイドマーカー交換作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
自分の所有している車両には厳格なレギュレーションが存在します😎
その一つにスモークカラーのウインカーがあるので、今回所有する事になったE38もさっそく専用品をお買い上げ‼️です。
LEDタイプも存在しているのですが、抵抗値の関係でエラーとして認識されるかもしれないので純正に準じたバルブタイプをチョイスです。
2
先ずは右側から交換です。
3
ボディに傷を付けない様にプラスチック製の内装外しを使ってマーカーを外します。
4
左側が使用済みのバルブです。
常時点灯するものでは無いですが、やはり長年使われるとこの様に中が黒ずんできます…💦
この際なのでバルブも新品に替えます😎
5
後は元通りはめ込んで完了です。
元々付いていたマーカーを外した後、周りの汚れを綺麗にしたのは言うまでもありません😎
6
左側も同様の作業を行います。
7
しばらくは外す事は無いと思うので、マーカーを取り付ける前に外したモールを綺麗に掃除します。
これで完了です😎
それにしても、黒モールの上ではマーカーの存在が全く無いですね…💦

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「@とも ucf31 様

何かと粘着質な奴の様で大変ですね…。」
何シテル?   08/17 16:45
忍者とBEとZZRとKSRとM5と500です。 KSR PROに加えてE38 735i、F10 M5、更には2024年に入って直ぐにフィアット500も増車しまし...
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