Fブレーキパッド交換♪(ACRE)

サービスキャンペーン(ABS)も無事に終了し、フロントのブレーキパッドを交換しました。😀
パッドは、アクレ・スーパーファイターです。「初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現 !」

リアはずっと前からこのパッドが入っていましたが、フロントはノーマルのままでした。(^_^;)

先ずは、ジャッキアップしてホイルを外します。キャリパーの下のボルトを外して(固くてメガネが折れるかと思った)、ブレーキホースの固定している部分を外せば、パカ〜ンと下に降りてパッドが外せます。

よく見ると、サービスキャンペーンで新品になったABSのラインが見えます。ミツビシさん有難う! 😆

7万㌔弱を走ったノーマルパッドは、約1mmしか減っていませんでした。😅
この調子だと、20万㌔はいけたかな?
どれだけブレーキ踏んでないかバレますね。（笑）タイヤは減らすけど、ブレーキパッドは減らさない !? 😬

新しいブレーキパッド、ローターは、ペーパーがけしてスタンバイ。
シムの裏ににブレーキグリスを塗って再利用します。

ブレーキオイルタンクの蓋を開け、溢れない様に見ながら、キャリパーピストンをゆっくり押し戻します。(ウォーターポンププライヤー使用)新しいブレーキパッドをセットしたら、外した順番で戻します。

片側の取付け完了! 😃

左右が終わったら、ホイールを付けて完了ですが。。。
絶対に忘れてはいけないのが、走る前にエンジンをかけてブレーキを何度も踏まなくちゃいけません。
最初はブレーキがふかふかなので、そのまま走り出したら大変な事になります。

※比較的に簡単な作業ですが、ブレーキは重要保安部品なので、個人での整備は自己責任で十分な注意が必要です。