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まあちゃ55の愛車 [BMW M3 セダン]

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整備手帳

作業日：2019年12月16日

【備忘】F80M3 純正ローター及びパッド同時交換！

Item: 【備忘】F80M3 純正ローター及びパッド同時交換！
Author: まあちゃ55

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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【備忘】12ヶ月点検でディスク前後が基準値に到達～ディスクローター前後約28万円、パッド前後約12万円の見積り合計40万円～備忘のため記録します(。・ω・。)ゞ

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ディーラー見積り

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ディスク、パッド共に6万㎞程度は持ちました！

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この記事へのコメント

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d3-taka

2019年12月17日 8:01

先人様、勉強なります！

😅

純正もそれなりっすね

これなら、流行りのRDDとキャリバーオフセットも視野入りそう

ま、一本要りますけどね

6万くらいがリミットですかね

更に乗り続けるならありですけど、微妙なタイミングすね

まだ、4万ですが、来年からは伸びそうです

コメントへの返答

2019年12月17日 8:13

おはようございます😊
いえいえ～参考になれば幸いです💦

4万ならまだまだです～

やはり、5年・5万㎞で乗り換えが理想ですかね！

zegna

2019年12月17日 9:52

コメント失礼します。
６万で交換とは、結構、早いですね。
そんなものなんでしょうか？
それとも、まあちゃ様の走りがハード？
今は、サーキット走行のため純正はずしてますが、
引退すれば、純正に戻しますので、大変参考になります。

コメントへの返答

2019年12月17日 10:33

たぶん交換推奨基準値と限界にバッファがあって～まだ1、2万は大丈夫かもしれません！
来年バッテリーとダブル交換は面倒なんで、今回交換しちゃおうかと思いました(^^)

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