プラグ交換

今日は夜勤前にブレーキキャリパー、ホース、ローターを交換するつもりだったけど、あまり天気が良くないので諦めた。その後、雨がやんだのでエアークリーナーとプラグ交換をする事にした。
ＥＣＵを書換えしてあるので１番上げて７番。Ｂ型エンジンばかり乗っていたのでＬ１５Ａはかなり面倒に感じた…。ワイパー、カウルトップ、カウルトップの下にある鉄板を外して…。プラグもエンジンの裏側にあるし、作業性は悪かったです…。

プラグは綺麗だったけど、少し芯が短く感じる。エアークリーナーと同時に交換したのでプラグだけの効果は分からないけど、上まで気持ち良く回ります。