9月20日の芦有ドライブウェイ

今日は前々からの天気予報でも「天気良く」「気温も下がる」ということなので、今秋で最初、実に３ヶ月ぶりにエアコンレスの『Porsche 911SC』に乗れる！！と朝６時には起きて「芦有ドライブウェイ」の中間地点にある「東六甲展望台パーキング」に向かいます
７時に前に東大阪の自宅を出る頃は、小雨がパラついていましたが、途中から完全にやみました
７時半くらいには到着しましたが、すでに多くの趣味車が集まっています

いつもの「Porsche」の方々も今日は早くから集まっていました



以前お会いした女性ドライバーの『Porsche 914』年式相応のやれ感が自然で交換もてます










そして今日はもう１台、ここでは初めて見る『Porsche 914』です
こちらは新車のようなコンデションでした
オーナーの方は結局どなたか判らないまま気がつくと立ち去られていました








『Porsche 356』


『Mogan』ですが、幌の後ろ側がオシャレに開いています




『Alfa Romeo ジュリアスパイダー』美しい車です





『Alfa Romeo / スパイダー』です　初期モデルの「デュエット」と呼ばれる時代のものだと思います
デザインが素晴らしく、エンブレムも格調高そうな一品の見えます　おそらく七宝焼ではないかと、、、、美しい





『シェルビーコブラ』もやってきました



『MG / Midget』です
今はこのサイズのオープンカーが気になります
特に英国車や伊車には興味あります








『Austin / ヒーレー』いわゆる「ビッグヒーレー」と呼ばれる車の１台です
カラーがなんとも言えない美しいブルーグレーメタリックです　この車によく合うと思います








そして今日はとても凄い物を見てしまいました！！
『Ferrari / 159S』です、、、、と言っても判らないので教えていただいて、スマホで調べました
1947年に作られた同社の最初期のモデルでフェラーリ市販車の最初の125Sをボアアップしたものだそうです
調べきれませんでしたが、数台しか作られていないはずです
1947年といえば世界大戦が終わってすぐ、日本では敗戦後車なんてまだまだの時代ですが、同じ敗戦国でもこんな車を作ったり、買ったりしていたことが不思議です
敗戦国でも国によって状況がずいぶん違っていたのだと考えさせられます
思えばドイツなどは本国内での戦争はありましたが、イタリア国内で空襲などの戦いは無かったと記憶しています　　　勉強になります






立ち去られる時に近くにいましたが、1発でエンジンは始動し、とても良い音がしていました
12気筒で1気筒あたり「159cc」のはずなので、排気量1900cc ちょっとでしょうか
12気筒で 1900cc というあたりが工芸品的で魅力あります
しかし「欲しい」とか「乗ってみたい」とか「家に飾っておきたい」というようなレベルではなく純粋に観れてよかったと思ってしまいました

改めてこの場所は、我々のような一般庶民が普段接することがない世界の方々と接点が持てる場所だと思いました　　　が、気後れするのは当たり前ですが、、、、