2ヶ月ぶりに『東六甲展望台パーキング』に行ってきました

今年の6~7月は公私ともに忙しく、土日祝も全く休めず暫く行ってなかったのですが、2ヶ月ぶりに「東六甲展望台パーキング」に行ってきました
この場所は車好き(旧車、スポーツカー、スーパーカー)が集まることで有名な関東の「大国パーキングエリア」のような場所です
日曜日の午前中に行くと待ち合わせしていなくとも必ず知り合いがたくさんいて、たわいのない車の話や情報交換などができる車好きには楽しい場所です

タイトル画像は"Google Map"の画像ですが「東六甲展望台P」は神戸の北側にある『六甲山』の東部を横断する「芦有(ろゆう)ドライブウェイ』の途中にあり、六甲山の南向きの中腹斜面にあります
夏場は皆さん早い時間に集まるので、朝7時を過ぎるとかなりの数の車が集まり8時には満車状態となります
旧車好きの我々にとってはエアコン無いため秋〜冬の方がシーズンと思っているのですが、一般的には夏の方が賑わっている感があります


今日は初めて見た旧車がいました！！
『日産　240RS / 1982年』というWRCのホロモゲーション取得のために作られたラリーカーのようで、当時は最も過激な「Group B」の時代なので 200台+α しか生産されていないモデルです
外見は「3代目シルビア」にオーバーフェンダーを取り付け、ダクトだらけのエンジンフードに変えたように見えますが車名に「シルビア」という文字はなく『240RS』ということだそうです
エンジンもシルビアとは全く別のもので「240PS/7,200rpm」ということなので、完全にレースカーの仕様です
オーナーの方は九州の方で、当然ながらエアコンなどなくしかもクロスミッションのため 100Km/hだと 5速トップギアでも4,500rpm にもなるこの車で自走されてきたそうです (凄いと思います！！)


内装もほぼオリジナルのようです(まさにラリーカー)
実際のレース車にはコドライバー席の前にラリーコンピューターや無線機がメカメカしく装着されるのだと思います


エンジンはカムカバーはシルビア等に似たものですが、ブロックから全て別物のようです
Group B というとWRC の歴史の中でも最も過激な時代で「プジョー 205ターボ16」「ランチア 037ラリー」「ランチア デルタS4」等、無理やりミドシップにした、市販車からはかけ離れたモンスターマシーンばかりの時代です

凄いものを見せていただきました！！