ラジエターファン、予備の整備

確か、ss用を解体屋でクラッチマスターと配管ごと買うときについでに買ってきたような。殆ど500円くらいでもらったに近いような。メインのラジエターファンのモーター。
きれいにしました。カスがひどいので水洗いの刑にして陰干ししたらキレイになりました。
ベアリングを替えない人はやらないほうがいいでしょう。このあとベアリングを変えるので構わずやってます。
メインさのラジエターファンです(出っ張ってる方)、出っ張ってないのはクーラー用ですね。

何で始めたかと言うとアストロで使えそうなブラシがあったから。

7×11×16にサイズオーバーなら削ればいいだけなので、見てピンときました。使えそう・・・と

7×13×16なので高さ削れば何とかなりそう

ついでにベアリングも。
ファン側はベアリングでも反対はスリーブで軸受けしてるだけなので新古品から引っ張ろうかな。
右がMonotaROのラバーのシール
左が金属シールのDENSOオリジナル

サイズは608zです。
608Z ⇒608-2RS
そこらのホムセンで売ってそうですねー
モノタロウだと168円だった、、、
もちろん、シールをあけてグリースは日本製を上から入れてます。
NTNにしといたほうがいいんじゃない、、、という声が聞こえてきそうw

参考に。。。。同じメカニカルシールにしておいたほうが無難ともいえるｗ
若しくは日本製のベアリング使えよ・・・って聞こえてきそうｗ
モノタロウのは中国製です
↓
https://www.monotaro.com/g/00266478/?displayId=103

撃ち抜いて打ち込みます
14のロングボックスでファン側からズドン🔨

一緒に撃ち抜いたので、ストッパーがベコベコになりますのでもとに叩き戻します

ベアリングは圧入でなく、手でスコスコ抜けるホールド感でこのホルダーで位置を出してるようです。

忘れそうなスペ－サーをファン側のシャフトにつけて組み込みます。

テストしようとしたら放置してるバッテリーがすっからかんでしたw
今から充電してテストしますww

ついでに
整流子は、内径8、外径24、高さ16、12素子でしたー。アマゾンには今はなさそう。昔はいっぱいあったのだが。アキバにはあるのだろうか。あまり期待できんが。アリエクのほうが頼りになるよねw