プーリー交換

横綱プーリーへ交換。
取り敢えずそのままポン付け。
ベルトは約1万キロ走ったが、まだ大丈夫そう。
高速寄りになったから、発進時がマイルドな感じ。
やはり長い坂道では、速度が落ちるので、トルクアップすれば落ちないと思う。
意外な事が判明。
今まで0からMAX20迄しか加速しなかった急坂で、30出るようになった。
低速時の回転数が上がった事で、トルクの出る回転域までいった事が要因と考える。
もしかしたら違うかも。
写真撮り忘れた。