ベクスター　ラインドロップ対策

HIDを取り付け消費電力が増えたため充電電圧を確認。
HID　ONにて13.4V　
さらにクラッチイン回転数（4500rpm)にて12.8V
あれ下がっている？
電流は最大2A程度放電している？
なんかおかしい？
夜間乗るとバッテリー充電できない？

レギュレートレクチファイアの出力は約15V(正常）
出力コネクタを外すと緑青が出来ていました。
早速清掃しました。

その後　バッテリー端子とレクチファイア間のラインドロップ計測
アイドリング＋HID ONにて
＋側：0.2V
－側：0.5V

ともに多すぎ。
15年も使用するとラインドロップ多すぎです。
バイパス線を設けることにしました。

＋側パイパス線はパッ直ライン（20Aフューズ経由後）
－側バイパス線はシャーシ

にともに接続しました。

結果ラインドロップはHID　ONにて
＋側：0.2V→30.4mV
－側：0.5V→47.1mV
に激変。

バッテリー電圧は以下のとおり回復
アイドリング：14.89V　　電流計測忘れ
さらにHID　ON：14.82V　-1.22A（充電）
さらに4500rpm：14.76V　-0.56A（充電）
まで充電電圧・電流改善されました。
特に電圧は効果てき面です。
これで夜間も安心して乗れます。