E/G始動時、トラックモード用タイマーリレー取り付け

車両側の配線は傷つけたくないので、サブハーネスを作成します。配線色を車両側配線色と合わせました。（会社に有った廃エンジンハーネスから必要数カット）
タイマーリレーの配線はサブハーネスへ直結。

以前、センターコンソールを脱着した時にアクセサリーソケットのコネクターを接続していなかったので、これを利用してACCの信号を入力。
仮組みして作動確認。
しかし、思ったように作動しません。
このタイマーリレーは信号入力が短時間で断続すると、出力側のオン時間が極端に短くなるようです。（ACC接続ではセルモーター作動時ACC電源がカットされる為）

信号入力をIGから取ってみましたが、結果は同じ。
リモコンスターターを使っているので、IGオンからエンジンが始動するまで7秒くらいかかります。
そもそもモード切替は、エンジン稼働中でなければ切り替えができず、モード切替スイッチを押しながらエンジンを始動しても反応しません。
どうしよう・・・？
考え中。　　続く＿＿＿