ポン太@ZC33Sのブログ一覧

みん友さんのお誘いで広島のTSタカタまで行ってきました。 四輪でサーキット走るのは18年ぶり(^^;; レーシングカートも10年以上乗ってないのでオッサン初心者です！最初の1周目で足つったし（笑） TSタカタは初めて走りましたが難しくて楽しいコースですね♪ ビビリながら走って65秒5でした。
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愉快な仲間と関西地方の某山へクロカンしに行ってきました。 リーフもエンジンマウントも交換したから車は絶好調♪ 乗り手は‥相変わらずヘタレです（笑）
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部品が来たのでバラします。 ダストブーツをショートタイプに変更。 まだ形を保ってますが捻れてロッドに巻きつくのでボロボロになる前に交換します。 完成♪ そして一緒に頼んでたホイールナットも交換します。 サーキットへ行く予定も無かったのでジュラルミンナットを使ってましたが、ホームコースの山坂 ...
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ドツボにハマるのが嫌でツルシで乗ってた車高調ですが‥ ついに‥ 仕様変更します！ ‥ダストブーツ交換（爆）
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試乗しました(^^) ええ車です♪ 買えんけど(´ω`) マイルドハイブリッドはマイルドすぎてアシストしてるのか分からんかった‥ エアコンのスイッチがタッチパネルなのは慣れないと使いにくいかも。
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山へ走りに行った時ミッションがフロアにガンガン当たるので、もしや‥と思ったら案の定タービン側のエンジンマウントが切れてた‥(~_~;) 3箇所とも新品に交換したらクラウンみたいに静かで快適（笑）
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11のヘタリきったリーフを新品に交換♪ オトナの事情で（カネが無い）リヤのみ交換（汁）
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トランスファーが直ったと思ったら‥次はお漏らしでございます(-_-)
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トランスファーが壊れてOHしたんですが、OH後エンジン始動時にボタン押してないのに勝手に4Hになる症状が発生‥ 警告灯が点滅する事もありましたがディーラーでテスターに繋いでもらっても原因不明。 おそらくアクチュエーターの誤作動かコンピューターのどちらかだろうという事でアクチュエーターを新品に交換し ...
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セローで近所の山へ。 暖かくなってきましたねー♪
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