キャトルのベージュに全塗装する

先日CINQに入庫した際にドアの内張りを剥がし、元の色ブルーエトワールに再会したので、マイカングーの一番の特徴である全塗装について、ショップに頂いた作業過程画像を貼り付けておきます。

そもそもの経緯は、終のマイカーをカングーEDCに決めたものの、最初に興味を持ったベージュカマルグ（2012クルール）のようなソリッド塗装でクルールが発売されることはなさそうと知ったことに始まります。

ならば、ソリッド塗装でカスタムペイントしよう、色は飽きが来ずに日本の風景の中に自然に溶け込めるアースカラー。

そのタイミングで、RVランドコンセプトが提案するベージュカングー（黒バンパー）を知りました。EDCではないからタイミングベルトの問題はあるけれど、流山という行きやすい場所だから、まずは実物を見に行こう、と。

行ってみたらショップでは、中古EDCで同色バンパーのベージュカングー（かつてキャトルにあったベージュを再現）を作ろうとしていたという巡り合わせ。魚心あれば水心。

まずは同色バンパーがどんな感じになるかを見て決めることに。

黒とベージュの取り合わせの良さに納得して、購入することを正式に決めました。

あとは作業過程の画像。

元のブルーエトワールは前車ディスカバリー3のケアンズブルーにも似ています。

CINQの社長によれば、「全塗装も金のかけ方で色々あるけれど、これはかなり手のかかった全塗装」とのこと。

RVランドコンセプトの店長に言わせると、「カングーのソリッド塗装は手塗りだから、ならば日本でやった方がクオリティは高い。カングーの全塗装は意外に合理的なカスタムですよ。」とのこと。

納得の仕上がり。

リアランプガーニッシュもアクティフのものに変え、それも同色に塗装してもらったのは私からの追加リクエスト。

鉄やプラスチックなど材質に合わせて塗装の仕方を変え、仕上がりの違和感がないようにしているのはさすが。

この先どのようにヤレていくのか、楽しみです。