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愛車プロフィール
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通勤快速走行会仕様のスターレット
某高速で○8OK以上でた車です・・・
FCインクラ流用、ブースト1.2K仕様
MAX150PSぐらいだったかな・・・
足回り重視の走行会仕様でしたので・・・
装着部品
JIC車高調 バネレートフロント10キロ リア8キロ
スパルコレーシング ラリースパルコゴールド(7J+38)
不明 調整式ラテラルロッド
前後 クスコタワーバー
不明 リアピラーバー
エンジン本体 ノーマル
JAMレーシング ブーストカットコントローラー
トラスト ブーコン (確かプロフェックB)
FCインタークーラー流用
TRDプラグコード+イリジュームプラグ
ARCブローオフバルブ
ぐらいしか覚えてないですけどまだ確かいろんな部品がついていたはず・・・
0からの加速はエボ3と同レベルです(笑)
グレード
GT(3ドア_MT_1.3)
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
ミニ→エボ3→レグナム→スターレット→ステージア
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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2022/09/30 23:21:50
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