おーたん56のブログ一覧

3月28日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・COXスプリング
・DRL
・TVキャンセラー
・アイドルストップキャンセラー
・クイックホーン
・サンキューハザード
・レー探 変更（追加)
・ドラレコ変更（追加）
・ABペダル、左右フットレスト
・18インチホイール（前車流用)


■この1年でこんな整備をしました！
・ホイールスペーサー見直し中
・リアフットライト増設
・ラゲッジルームライト増設
・ラゲッジアンダーボード自作
・電源取り出し
・スタッドレス、サマータイヤ更新


■愛車のイイね！数（2019年03月31日時点）
55イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・cpm 装着（パーツのみ購入済み)
・あと10〜15ミリのローダウン（車高調は高いので、Ⅵヴァリで好印象だったザックスパフォーマンスプラスを検討中)
・控えめなフロントスポイラーがあったら買っちゃうかも？

■愛車に一言
1年で30000キロ弱走行
クルマの基本的な性能に不満はありません。パワー不足感はⅥのツインチャージャーと比較してありますが、燃費を含め、素晴らしい相棒です。
ただし、NAVIは使い難い。使い方が理解できていないのか？
色々試してみたいですが、運転中操作できないので、機会がありません。
car netイマイチ使い勝手が？？
でも、長く付き合っていけそうなクルマです。前車のⅥヴァリアントは7年14万キロでしたが、もっともっと距離は伸びそうです。
そうなるとシートのヘタリが懸念されます。
でも、実用性と楽しさを与えてくれる、良いクルマだと思ってます。







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ちょっとした引っ越しで、荷物満載し、リアの車高がいい具合に下がりました。



2シーターの貨物仕様です
後方の確認が出来るギリギリまで積み込みました。トノカバー類は外してラゲージ下に収納しています。
こう見えて、かなりの積載力があります。
Ⅶヴァリアントの実力に拍手👏。






荷物を下ろすと当たり前ですが、元に戻りました（笑)

Q1. ボディ補強パーツにどんなイメージを持っていますか？
回答：30年程前にEP71スターレットにフロントストラットタワーバーを装着し剛性UPを実感しました。
現代では、ノーマルでも、ボディ剛性は上がってますが、昔の感覚がまだ残ってます。


Q2. 当選した際に欲しいパーツは？(装着車の適合があるパーツに限る)
回答：フロントストラットタワーバーは見た目もいい。
フロアブレースも効果ありますね。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ウルトラレーシング補強バー】 について書いています。

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自宅の庭の桜が昨夜の風雨でほとんど無くなりました。
一部はボディに貼り付いてました。今日は仕事な ので、止む無くそのまま家を出て、高速道路で飛ぶことを期待してましたが、全く飛びませんでした。