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オイルの粘性や暖気には気を使いますが、クラシックと割り切ると問題ありません。乗っていて最高に楽しいです。できるだけ長くのりたいと思います。

こんなコーティングでの修理方法があるのですね。面白いです。
http://oldkp.jugem.jp/?eid=1094

この基準によると、
オイルは硬めがよく、
15w-50が良いそうです。

変えてみようかな、

憧れのポルシェです。
限られた予算の中で検討し選びました。

997前期カレラ4sです。
大切にしたいと思います。

最近シリンダー傷などが取りざたされて不安でしたが、欲しいときが買い時と思い、一番好きなシルエットをもった4Sを選びました。

997前期の外見に、クラシカルで色気を感じてしまいます。