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リグレゴンザの"走れるオーディオデモカー" [フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)]

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整備手帳

作業日：2020年4月28日

謎のブレーキジャダー？☆前編☆

Item: 謎のブレーキジャダー？☆前編☆
Author: リグレゴンザ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	1時間以内

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みんカラなので大丈夫だと思いますが、ブレーキ関係は分解整備にあたり、超安全にかかわる部分なのでくれぐれもご注意下さいませ・・・

また私は整備の仕事なので、危ないことするな等のコメントも控えて頂ければ幸いです(;^ω^)

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堅苦しい話はそれくらいにして、まずはホイール外す！

そして洗う！！

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ブレーキホースの固定クリップを外す！

普通にマイナスでギコギコこじるか、ウォーポンで挟んで抜けば外れます。

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スライドピンのボルトを抜きます。

これ緩めた瞬間にヤバっって思ったんですが、時すでに遅しネジロック塗布されてます(;^ω^)

ですので、コパスリップで軸力安定させる方法で再利用します！

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本来であれば銅グリスなんかはかじり防止ですが、軸力の安定にも効果があるみたいです！

購入したお店の大将が言うには、ホイールボルトの締め付けトルクを９０ＮＭにしても緩まなくなるって言ってました。

ネジロックで固めなくても、適切な軸力がかかっていれば緩まないって考えです・・・

伸びて締め付ける特殊な用途は別ですよ(;^ω^)

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外したパッド！

あれ、炭化していない？？

ちょっと予想外(;'∀')

とりあえず、しっかり表面研いでおきます。

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これグリスコテコテな上にパッドカス絡んで、私の一番嫌いな状態です・・・

このせいで、パッドが全然動きませんでした(# ﾟДﾟ)

もしかして固着が原因？？

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新品の状態に(*´ω｀)

ギンギンに磨いてやりました(笑)

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何シテル？ 01/26 21:58

リグレゴンザ

某ディーラーで整備をやってます♪ 色々と触ることには慣れているので、宜しくお願いします！また重整備気味の作業も、気合でDIｙしていきます！

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