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Fatalitaのブログ一覧

2017年08月30日 イイね!

どこまで走るだろう 今きみに逢いたい

どこまで走るだろう 今きみに逢いたいどうも皆さまこんにちは、Fatalitaでございます。
あっという間に(少なくとも暦上は)夏が終わりそうですねー。
ソニカちゃんをはじめ、クルマにも厳しいシーズンですから、早く過ぎてほしいものです。
残暑がいつまで続くかという心配もありますが...


本日はお知らせのみ。
9/2(土)、再び倉吉までドライブしたいと思っております。
理由は単純、福山市中心部からスタートする国道313号線を走破したいだけw
朝5時くらいには家を出て起点まで向かい、全線完走を果たしたいと思います。

で、それだけなら記事にはしません。問題は倉吉に着いた後。
岡山近隣勢の皆さまで、もしご都合がつく方がいらっしゃれば、岡山市街まで下りたいと思っております。
倉吉→鳥取→智頭→津山→岡山と下るため、前回と同じく午後もしくは夕方になるとは思いますが...
どなたかいらっしゃれば、その流れで行きたいと思っております。よろしくお願いいたします。
なお、不在であれば大人しく、倉吉→米子→松江→宍道→落合→府中と帰りますw


いずれにしても、まずはお仕事を乗り切らなきゃね!
Posted at 2017/08/30 22:33:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会告知 | 日記
2017年08月14日 イイね!

「独りではもう耐えられない」 そう思うことは誰にもある

「独りではもう耐えられない」 そう思うことは誰にもあるどうも皆さまこんにちは、Fatalitaでございます。
お盆休みも、はや終盤。私は16日からお仕事再開でございます。
今年は「寝るか動画観てるかソニカちゃん転がしてるだけ」という、極端な過ごし方をしましたw 久々にグータラできてこの上なく幸せでした。
まずはその一部を簡潔にご紹介。



11日(金)は夕方までゴロゴロして過ごしていたのですが、広島に来ていらっしゃったみどリャフカさんがTwitterで「神辺の開放倉庫に向かう」とのことでプチオフることに。
結構時間がかかると言われていたので、東城経由で福山に出ました。
写真は東城で素晴らしいバショウを発見したのでツーショットした図w


その後無事合流し、開放倉庫でモデルカーやゲームなどを漁り雑談。
中古のPC-FXや3DO、パワーグローブを発見して大興奮でしたw
11月開催予定の全国オフの話題も...互いにボルテージは上がりつつありますよー。


12日(土)は夕方に、出かけていた家族を迎えに出たのですが、その前にヤフオク!で落としていたピラーバーの取り付けに挑戦しました。


ブラケットはなんとか取り付けたのですが、シャフトのロックナットがどうしても回らず長さ調整ができない状態...
オトンともトライしたのですが上手くいかなかったため、今週末ショップに相談しに行く予定。付けられるかな...


13日(日)は朝イチで洗車。
結構久しぶりだったため、だいぶキレイになりました。弟氏のホイール磨きも上達してきています...!
ただ、どうしてもフロントの虫が落ちにくい。巷の虫汚れ専用クリーナーって効くんでしょうか? 試してみたいところ...


その後ふと思い立ち、「神石高原サーキット(仮)」を6周しましたw
このルート、ほぼ全線車線があり、距離も適度かつ他車が少ないので走りやすいですよー。
あ、もちろん「常識の範囲内」の速度で走りましょうね...


実は先ほどのピラーバーに加え、今週トランクバーが入荷予定なのです。
両方無事装着できれば結構フィーリングが変わると思うので、比較できるよう今のうちに感覚をしっかり染み込ませておきます。
そういう走り込みでしたw

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-

ここからが本編。
14日(月)は専門学校同期の友達4人と出かけてきました。目的地は「大久野島」。端的に言えばウサギ毒ガスの島です。
どうも、発案したM.K氏(仮名)が「ウサギと戯れたい」とのこと...w
ソニカちゃんと出かけられるならオールオッケーなので、ついて行くことにしました。


最初に、参加者のA.Kさん(仮名)を拾うためJR山陽本線大門駅へ。
Twitterでの繋がりもある女性の方なのですが、みんカラを始めたのが一瞬でバレて事細かにチェックされてます。
きっとこの記事もご覧になるはずです...w ありがたいやらコワいやら。


何シテル?でも投稿しましたが、目的地に向かう途中で総走行距離123,123km達成。
123,456kmまで秒読み状態です。今週中には届くと思います。


で、大久野島へのフェリーが出ている忠海港に着いたのですが...
フ ェ リ ー 待 ち の 行 列 が 異 常 。
なんと行きも帰りも2便待ちました。
みんなそんなにウサギが観たいのか。
行きはJR呉線忠海駅前なのでこんな風景で楽しめるのですが、帰りはもう...辛かった。暑いし。


島内ではM.K氏がウサギと戯れる様を、ただひたすらドキュメンタリー番組のように撮り続けましたw
フォトアルバムにまとめましたので、そちらでご覧くださいませ。


大久野島への滞在時間が予想より長く、また現地に食事処もほぼ無いことから、食にありついたのは15:30ごろ。
竹原のカフェ青にてハニートーストをいただきました。
だって...もう...メシって時間じゃないし...


戻りの途中、みはら神明の里で休憩。
M.K氏のN-WGNとツーショット。私もハンドルをお借りして転がしたことがあるのですが、ノンターボのため登りが辛かった記憶。
若干私に感化されてドレスアップの血が騒ぎ始めている模様...w お金、かかるよー。


最後は府中の大吉ラーメンで〆。
A.KさんはM.K氏に預け、尾道の方1人を引き受け再度尾道へ行って帰ったのでしたw

と、暑いながらも基本的には楽しんで過ごせました。
卒業後もこうやってつながりがあって、色々相談できる仲間が居るって素晴らしいですよね。
かけがえの無いものですから、一生大切にしたいものです。
それは、ソニカちゃんも、然り。


あ、15日(火)は丸一日寝て過ごしましたw 寝盆バンザーイヽ(´ー`)ノ
Posted at 2017/08/15 22:38:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ソニカちゃん交流記 | 日記
2017年08月05日 イイね!

出会い別れ 風に流れ あのソニカのように走りゆく

出会い別れ 風に流れ あのソニカのように走りゆくどうも皆さまこんにちは、Fatalitaでございます。
いよいよ8月に入り、日差しも暑さも夏本番といった様相を呈してきました。
人もクルマも、パソコンも熱にヤられやすい時期です。十分に気を付けてくださいね。



この週末はちょっとドライブ気分だったため、遠出をすることに。
ちょうど国道187号線を走りたいという願望があったため、まずは岩国まで出ることに。

車載動画も録りたかったため、気温の低いうちからスタートできるよう、家を午前3時に出発しました(真顔)。


流石に早すぎました(爆)
ひとまずトイレと簡単な食事を済ませ、明るくなるのを待つことに...


午前6時すぎ、いい頃合になりましたので収録開始!
車載動画のほうは近日中に投稿して、こちらにも載せようと思います。


【9/17追記】たいへんいまあげました。


国道187号線の前半部分、錦川鉄道錦川清流線沿いの車窓にはある特徴があります。
それは「異常にバショウが群生している」こと。
郷土料理である「岩国寿司」にこの葉を用いるためか、大きなバショウが非常に多く育っているのです。
私、幼い頃からバショウフェチ(※自宅にも植えています)ゆえ、この風景は非常に眼福です♪

...しかし、運転しながらだとあまり観ることができないのでしたorz
また錦川清流線乗るかぁ...


途中少し国道187号線を離れ、寄り道して錦川清流線錦町駅へ。
バショウの群生はこの辺りまででした。文化の境界ですね。


西の山を臨むと立派な傘雲が...!
こういった自然に触れる瞬間というのは、いつも心が踊ります。

ここからさらに北へ、益田市を目指します。
時間が経つにつれ熱くなり、高温に喘ぐカメラをデフロスターで黙らせながら、なんとか収録完了w


ここで駅メモ!の電友であり、Twitterの相互であり、そしてみん友でもあるRX-8オーナー、うっうーさんとプチオフ。
今回が初の対面でしたが、駅メモ!の話やクルマの話をさせていただきました。
なお僕のほうはひとしきりソニカちゃんの推しポイントの話しかしてなかった気がします。ごめんなさい。


今回初めてSE3Pと並べたのですが、FD3Sに比べると段違いにホイールベースが長いんですね。
FD3Sは2,425mmでソニカちゃんより短い(2,440mm)のですが、SE3Pは2,700mm。
それでいて旋回性能は依然高いというハナシ。スゴい車です...

この後が長いため、今回はここでうっうーさんとお別れ。
次回は三次あたりでオフすることになりました。どの道をドライブしようかなw


その後は一路江津まで走り、一旦仮眠。
ここからはかの有名なJR三江線沿いに、江の川を駆け上がり三次へ。
国道261号線、島根県道40号線、国道375号線と乗り継いでいったのですが、思ってたほど悪い道ではなかったw
概ね片側1車線化が完了していて、山際の狭路は少なかったですね。物足りない。


そして初めてクルマで来ました、JR三江線宇都井駅
見てのとおり超高層駅で、ホームの地上高としては日本一を誇ります。
しかし昇降手段は階段のみ。116段あります。多分死ねます。


JR三江線は来年3月31日をもって全線廃止が確定していて、それ以降遠方からの乗車客が急増しています。
休日は座るのも困難なようです。私はおそらくもう乗りません...w
その代わりどこかのタイミングで、ソニカちゃんとのツーショットを撮ることを計画しております。


こんなのをね!


三次目前で停めて1枚。
これでも立派な国道です。広域農道と言っても信じられそうですがw


三次からは山間を抜け道抜け道して、いつもお世話になっているクルマ屋さんへ直行。
例のタヌキ事件の残債を償却して家路につきましたとさw


いよいよお盆休みも近づいてまいりました。
去年は「2日間駅メモ!遠征をし、午前様帰りの当日ソニカちゃんと宮島へ行く」というハードなお盆だったと記憶しております(((
今年はできればおうちでハッピーホリデーしていたいのです。だってパーツレビューとか色々あるし...w

皆さまの安全な遠征を願いつつ、私たちは充電したいと思いまーす!!
Posted at 2017/08/06 23:29:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ソニカちゃん交流記 | 日記

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「3636.7kmの軌跡 後編 http://cvw.jp/b/2804182/47763139/
何シテル?   06/05 00:27
父は90ランドクルーザープラド→120ランドクルーザープラド、母はAE86スプリンタートレノ→NA8Cロードスター→ZC31Sスイフトスポーツ。 こんな家系で...
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