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をつあの愛車 [トヨタ GR86]

パーツレビュー

2024年12月3日

Night Pager STバタフライ  

評価:
4
Night Pager STバタフライ
社外ステアリングへと交換すると、純正ステアリングスイッチが使えなくなるのが困りもの。
移設キットなども数社から発売されてますが、これが決定版か?!

取り敢えず、純正機能は全て移植可能で、アイサイト機能の確認もOKなので、オートクルーズも速度の加減速設定も可能。

何よりオートクルーズレバーが無くなるので、乗り降りの邪魔にならないスムーズさは助かります。

http://night-pager.net/products/pg97.html
  • 小さくまとまってるのが好印象
  • レーシングシミュレーターっぽさがイイ
  • イルミネーション点灯します
  • 機能は全て移植可能。電話もOK。
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4.67

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この記事へのコメント

2024年12月4日 5:41
どもです~

同じ製品、スイスポZC33S用の最終確認を自分のクルマで実施しました!

すべてOKでした、出来上がりが楽しみです✌
コメントへの返答
2024年12月4日 7:13
どもです〜
実装実験お疲れ様です。後は長期リポートで不具合出しが任務です?!😛
2024年12月5日 10:37
ステアリングに向き合うのが楽しくなりますね。

無意味にボタン押したくなりそうな予感もw
コメントへの返答
2024年12月5日 11:40
どもです~
もう老眼で、走りながらだとボタンが見えなくて全く操作出来ません。ボタン配置も覚えられないし?爆
危なっ?!みたいな時に咄嗟にホーンを鳴らそうとして、一生懸命TELのボタン押してたりね(笑)
2024年12月23日 22:44
はじめまして!
めちゃめちゃかっこいいですね!
早速購入検討してるのですがハンドルボスって通常サイズの物をつけてますか?
配線もワークスベルの物とかを用意してるんでしょうか??
現状、販売してるもので一番社外ハンドルにしっくりした見た目でひとめぼれ!
コメントへの返答
2024年12月23日 23:14
どうもこん◯◯は。
私の場合は、以前にロングボススペーサーGTC(跳ね上げ式ボススペーサー)を使用していた関係で、ワークスベルのショートボスが付いて居るので、それをそのまま使ってますが少し短いかも?ディープコーンタイプのステアリングを使うならショートボスで丁度。普通タイプなら標準タイプで丁度なのでは?
配線は専用品が付属してます。
詳しくは、ナイトペイジャーさんに問い合わせるのをお勧めします。
http://night-pager.net/products/pg97.html

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