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タイトル画像は戦利品です。

ん～結果から申しますと至って普通～。

私的にはトヨタ会館発のどこか７工場見学よりも、ちと距離が離れてますがレクサスやランドクルーザー、４ランナー等を生産する渥美半島にある田原工場の方が内容も濃く満足出来ると思いましたね。

が、元町工場は見学してみたかったので、まぁ満足ですけど。
生産車種はクラウンやマークＸなどのトヨタ高級車トヨペット系！？

生産ライン４０分、溶接ロボット見学２０分ぐらいですが溶接ロボットは凄いね～。

盛大にスパッタが飛んでます！スポット溶接とスポットがし難い場所はアーク溶接です。
そして車体内部はクリーニングの掃除機までロボットアームがこなします。
すごいプログラミングと精度の高さですね。
ホワイトボディ！？シェルボディ（地金剥き出し）でラインに流れてきてカワサキと書いてある溶接ロボット６機１組（アーム）に囲まれてジジジ、バシツ！ジジジと溶接されます。

パッ～っと火花が飛び散ります・・・・笑ったのは後ろに流れてる車体や前にある車体まで飛んでるのです。盛大だね～。

人間はこの溶接ロボットの管理とメンテナンスをするのみです。

地金のままなので、プレスの技術の高さが分かります・・・色んなメーカーを見てきましたがトヨタが一番です・・・まぁクラウンのラインというのもありますが。ワシはここはウルサイのです。

そして、世界のトヨタですから構内涼しいのかと思いきや・・・・あち～。（笑）
見学者は見学者用に設けてあるラインの上に走ってる廊下（クーラー付き）を歩くのですが、スレートが焼け気味で豊田市は猛暑・・・やっぱ暑いわ。夏はヤメタ方が（笑）

トヨタの生産方式・・・かんばん、ポカヨケ、アンドンなど詳しく知りたい人は工場見学どうぞ。

一言でいうと改善！常に「よい品よい考」・・・これは我輩のとこも真似しなきゃね～。

トヨタ会館も一度、じっくりと見てみたいね～。今回はバスの待ち合わせ場所みたいな感じでサラ～ッとしか観てないから。入ると正面にセンチュリーが迎えてくれます。







ドン！！


値段もドン！ドア閉めた感じもドン！リヤシートも首領（ドン）



そしてふざけた犬野郎な車。



乗ってみて下さい♪・・・まったく乗る気にもならず！！







ＬＦＡ・・・かっこいい！！さすがに触れない！これなら欲しい。限定５００台モデル





これ２階のミュージアムショップに売ってる1/24のLFAの分解した展開モデル。
何とお値段は「６４，８００円」・・・これ買っておいて寝かすと・・・凄い値段になるぜ～。



飛び石痕が生々しいレースカー！！





ＭＴ車を作ってくれよ～！買えないけど。マッド感はナイス！！
レクサスはドアの剛性が全然ちゃう！



ミュージアムショップ！！ハッキリ言ってトヨタ博物館の方が上！！
欲しいのが本しか無かった（ＴＴ）





こんなのは結構好き。クレイモデルの作り方、工具

あと板金の仕方などは楽しんで観ましたよ。



これのどこが凹んでるか分かります！？初級～上級まで。
こういうのは燃えます！全部当ててやりました。



答えとヤスリで削っても傷がないとこが凹んでると子供にも分かりやすく解説してあります。














子供の遊んで学べるとこも沢山あります・・・この辺りはスズキ歴史館同様かな！？
個人的にはスズキの方が上！？かも。





こんな感じの展示モデルは沢山ありました・・・イマイチ興味が湧きません。
エコなハイブリッド技術・・・電気技術・・・これからはそうなるのでしょう！

現に元町工場の働くフォークリフトは水素ステーションで短く充填、長くドライブ（走行）
水素で作った電気で走るみたい・・・ますます我が車でいいのか！？って思わされましたよ。

ま、技術の進歩は望むところです！！我輩は細々とノスタルジックに浸ってますよ（笑）

トヨタ・・・まだ無人配送は日産の方が上かな！？しかしいたる所で流石と思いました。

モノづくりは人づくりから

強く共感します！！！！！

凄い企業だ、トヨタ、また勉強させて下さい。ありがとさんでした。