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こんばんは。

前オーナーがセンス良くまとめていた９Ｊのオフセット＋２０、ＢＢＳ　ＬＭゴールド、ツライチの程良いローダウン（テイン車高調）を捨てて、外観のみですがフルノーマルに戻しました。

細かい事を言ったら、ニスモで武装してますのでフルノーマルではないですが（＾＾；

これ！コレよ！俺が求めていたモノは！

この乗り心地！

このノーズの入り！

この質感！

設計者が三十数年前に設計して３０年前に送り出した原型！

これを味わいたかった。

これが本当の意味でのＢＮＲ３２の走り。

もう、感動！涙がチョチョギ出るね！

これを３０年前に世に送り出したとは！９０１活動は本物だったね！技術の日産！
今はどこにいったのやら！？否、スカイラインが進化したＧＴ－Ｒは凄いよ！
でも若者が買える、庶民が買えるスポーツカーは皆無。

あの頃の自分は３３のタイプＭを３２ＧＴ－Ｒを買えるぐらいは、お金使ってチューンしていた。
結果は自己満で・・・虚しいものだったかも知れんが、そこそこ楽しめた。

あの時代、まだ３２Ｒは買えたのである・・・後期型はね！！

自分の免許取り立ちは３２Ｒだと前期型！・・・４５０万超えなど初任給13万の俺が買えるはずなどない！・・・・でも世の中には強者がいた・・・時代だね！

少し時が経って、頭金ぐらいは貯金して３２Ｒを買おうと思えば買えた！

しかし、男はＦＲだろ～！！ってわけの分からんテクニック論で雪国をナメてラッセル状態で通勤して、疲れた・・・・今、思えば・・・・それは疲れるわな。

あの頃はジムニーなんて興味すらないし・・・

そして、青春の頃の憧れは・・・今でも健在してたから・・・古い昔の車を大金出して買った。

やはり、当時買えなかった憧れの存在は強烈だった・・・カッコ良いし・・・誰が何と言おうと！

でも、これは実感した・・３２Ｒはスカイラインだと！

このドライビングプレジャーはスカイライン独特のモノだ！

そして、ソレは決して色あせない！！

経済的に困らない限りは、ずっと所持していきたい至高の名車である。

純正の脚・・・流石に純正である・・・サーキットや峠を攻めない一般の街乗り車なら、やはり純正がベストと感じた次第である。
この許容力、包容力の高さは大人の走りだね（＾＾）

タイトル画像は戦利品です。

ん～結果から申しますと至って普通～。

私的にはトヨタ会館発のどこか７工場見学よりも、ちと距離が離れてますがレクサスやランドクルーザー、４ランナー等を生産する渥美半島にある田原工場の方が内容も濃く満足出来ると思いましたね。

が、元町工場は見学してみたかったので、まぁ満足ですけど。
生産車種はクラウンやマークＸなどのトヨタ高級車トヨペット系！？

生産ライン４０分、溶接ロボット見学２０分ぐらいですが溶接ロボットは凄いね～。

盛大にスパッタが飛んでます！スポット溶接とスポットがし難い場所はアーク溶接です。
そして車体内部はクリーニングの掃除機までロボットアームがこなします。
すごいプログラミングと精度の高さですね。
ホワイトボディ！？シェルボディ（地金剥き出し）でラインに流れてきてカワサキと書いてある溶接ロボット６機１組（アーム）に囲まれてジジジ、バシツ！ジジジと溶接されます。

パッ～っと火花が飛び散ります・・・・笑ったのは後ろに流れてる車体や前にある車体まで飛んでるのです。盛大だね～。

人間はこの溶接ロボットの管理とメンテナンスをするのみです。

地金のままなので、プレスの技術の高さが分かります・・・色んなメーカーを見てきましたがトヨタが一番です・・・まぁクラウンのラインというのもありますが。ワシはここはウルサイのです。

そして、世界のトヨタですから構内涼しいのかと思いきや・・・・あち～。（笑）
見学者は見学者用に設けてあるラインの上に走ってる廊下（クーラー付き）を歩くのですが、スレートが焼け気味で豊田市は猛暑・・・やっぱ暑いわ。夏はヤメタ方が（笑）

トヨタの生産方式・・・かんばん、ポカヨケ、アンドンなど詳しく知りたい人は工場見学どうぞ。

一言でいうと改善！常に「よい品よい考」・・・これは我輩のとこも真似しなきゃね～。

トヨタ会館も一度、じっくりと見てみたいね～。今回はバスの待ち合わせ場所みたいな感じでサラ～ッとしか観てないから。入ると正面にセンチュリーが迎えてくれます。







ドン！！


値段もドン！ドア閉めた感じもドン！リヤシートも首領（ドン）



そしてふざけた犬野郎な車。



乗ってみて下さい♪・・・まったく乗る気にもならず！！







ＬＦＡ・・・かっこいい！！さすがに触れない！これなら欲しい。限定５００台モデル





これ２階のミュージアムショップに売ってる1/24のLFAの分解した展開モデル。
何とお値段は「６４，８００円」・・・これ買っておいて寝かすと・・・凄い値段になるぜ～。



飛び石痕が生々しいレースカー！！





ＭＴ車を作ってくれよ～！買えないけど。マッド感はナイス！！
レクサスはドアの剛性が全然ちゃう！



ミュージアムショップ！！ハッキリ言ってトヨタ博物館の方が上！！
欲しいのが本しか無かった（ＴＴ）





こんなのは結構好き。クレイモデルの作り方、工具

あと板金の仕方などは楽しんで観ましたよ。



これのどこが凹んでるか分かります！？初級～上級まで。
こういうのは燃えます！全部当ててやりました。



答えとヤスリで削っても傷がないとこが凹んでると子供にも分かりやすく解説してあります。














子供の遊んで学べるとこも沢山あります・・・この辺りはスズキ歴史館同様かな！？
個人的にはスズキの方が上！？かも。





こんな感じの展示モデルは沢山ありました・・・イマイチ興味が湧きません。
エコなハイブリッド技術・・・電気技術・・・これからはそうなるのでしょう！

現に元町工場の働くフォークリフトは水素ステーションで短く充填、長くドライブ（走行）
水素で作った電気で走るみたい・・・ますます我が車でいいのか！？って思わされましたよ。

ま、技術の進歩は望むところです！！我輩は細々とノスタルジックに浸ってますよ（笑）

トヨタ・・・まだ無人配送は日産の方が上かな！？しかしいたる所で流石と思いました。

モノづくりは人づくりから

強く共感します！！！！！

凄い企業だ、トヨタ、また勉強させて下さい。ありがとさんでした。

こんばんは。

ムチャクチャ猛暑ですね。

毎日、パンツまでビショ濡れです・・・でも痩せません。

毎日、会社で１０時に一回、１２時に一回、３時に一回、５時に一回シャワー浴びてます。

今年は最強にヤバ杉。

普通の夏なら１２時に一回、帰りに一回だけなんですけどね（＾＾；

そんな猛暑の中、コソコソと昼休みと夕方に私物をアルゴン溶接してました。

もう久しぶりです

暑い～コソコソとやるもんで・・・更に熱い（＾＾；

最近、詐欺られた返金代で、見事に半値以下でリベンジ出来まして、あるブツを仕入れました。

それがコレ！！







詐欺の時のような新品の物ではないですが、中古美品です。

ここまでのモノだと倉庫に保管するより部屋に飾りたくなりまして、ホイールラックを作ろうと。




こんなのが場所も取らず、イイと思っていたのですが・・・

➀まず・・・作ったとしてもジムニーで持ち帰れない

②部材を結構使う。

③仕事中の片手間では日数がかかる・・・すぐ欲しいのだ！！

④あまりにも目立って周囲に白い目でみられてしまう（笑）

⑤とても作業室が暑すぎる・・・ウチの会社は冷房あるのは検査室と事務所と食堂のみ！！

という事でジムニーで持ち帰れて、比較的頑丈で後々加工すれば何かに流用できるシンプルで時間の掛からない簡単な物で考えました。
実録２時間半・・・暑すぎで磨きは・・・ヤメました。



こんな感じになりました。

まぁ結構うまくイキマシタ。

最近、午前中は現場、午後はデスクワークに慣れてしまったので、昼すぎの暑さにはダイエットできましたよ・・・そして私物に対してはオレは努力を惜しまないキャラだと認識しましたよ。

さて明日は親子で夏休みトヨタの工場見学に愛知県まで行ってきます。

今まで息子たちにはマツダの宇品工場、過去も現在もランクルを筆頭にトヨタのＳＵＶを生産する田原工場、ＧＴ－Ｒやフーガを生産する日産の栃木工場など完璧に父親の独断と偏見で工場見学は自動車会社一辺倒です（笑）
あ、スズキ本社前にあるスズキ歴史館も行った・・・あそこは模擬体験とか遊び心があって子供連れにはお薦めだったな～。

トヨタ会館集合で、どこのトヨタ工場に行くのかはまだ分かりません、楽しみです♪

面白かったらまたアップします。

そうそうスカイラインＧＴ－Ｒも整備にだしてますよ♪

気が向いたらアップします～♪

暑い日が続きますけど、健康に留意して、この夏乗りきって楽しみましょう！！

画像は拾い画です。

私、５月の某日に人生で初めて人に騙されて金を振り込んでしまい、品物が来ず詐欺に在っちゃいました。まぁ、今考えれば、そんな美味しい話なんてないわ～と反省しかないのですが（＾＾；

なんと、新車外しではなく、部屋に鑑賞ストック用のBNR32純正新品ホイールを〇〇万円でお譲りしますと・・・某オクではなく不用品処分が多いジモティで見つけ早速連絡とりました。

手口なんですが、ジモティで最初のコンタクトを取り、詐欺野郎がジモティ初めてなのでログインできなくなったので、携帯のショートメールでやり取りをお願いされました。

詐欺野郎の実家は鳥取県米子市、今は和歌山に単身赴任だと。

人の良いアホな自分は何の警戒感もなく了解しました。実際、電話かけて状態や偽の番号ではないことを確認し安心しきってました・・・そして破格の値段だからウキウキモード。

ここがポイント・・・ジモティの監視下から抜け、個人間のやり取りでドロンパ～です。

が、しかし珍しいことに連絡は６月ぐらいまでは出来ました。

詐欺野郎、「すぐに送りますから振り込んで下さい！営業所にモノは置いてあります。」
私　「振り込みました、発送お願いします。」

待てど、待てど・・・来ない。

詐欺野郎にショートメールで来ないと連絡すると「ヤフーとお客様取引部と警察を挟んで話してます。ヤフーからそちらに連絡が行きます。」

私「ヤフー！？おいおいジモティだったろ・・・」　かなり騙され感が湧いてきた。

詐欺野郎　「もうワンセット出していてそちらの方と間違えました、モノはもう送ってます」

３日待っても来ないので再びショートメールで「伝票ナンバーを教えろと！」

返答なし！

私「警察に被害届け出すぞ！返金しろや！」

詐欺野郎「申し訳ありません、明日到着予定なので明日まで待ってもらえないでしょうか？先ほどそちらのベースの方に連絡しましたが、明日到着のようです」

私「安堵し、ウキウキ復活！！」

待てども、来ない！

私、電話で「ふざけろよ～コラ！返金しろや！」・・・・プ～プ～プ～切られる！！

私、頭にキテ、かけまくる・・・・でない。

詐欺野郎ショートメールで「申し訳ありません、一度伝票不定にしてしまい、遅れてしまいました、返金作業させてもらいます」

私　「振り込んだ先に戻して下さい憤怒」

待てども、待てども期日までに返金しないため警察に相談！！

警察に「内容証明郵便」を勧められ、送る・・・・本人不在で戻る（家はある、姓も合ってることが判る）

暫くして、五月末、詐欺野郎「返金しました、ご確認下さい」

私「入ってないよ、どこに入れたの？」・・・こんな人をおちょっくったのを何回かくり返し。

それを確認の為に何度も郵便局やＡＴＭに確認に。

何度も騙され・・・血が沸騰。

もうお金はいい！！・・・・コイツをブタ箱に放り込んでやると強く決意！！


奴の携帯に昼夜問わず、しつこく連絡！・・・根負けして出てくるも私がブチ切れ・・・切られる。

もう徹底的に電話攻撃！！・・・・すると口座返金が上手くいかないので郵便書留で送金したいと、心にもないことをショートメールに書き込み時間を稼ぐ。

待てども来るわけない・・・６月後半。

私・・・もう騙され飽きたので警察も動いてる様子がなく独自で調査！！

その間、電話攻撃を続けていたが・・・ついに着信拒否・・・それがなんだ！！

グーグルマップや図書館を活用し、奴の自宅と姓名に間違いのないことを確認！！
ハンドル名にアリスト〇〇〇〇とあったので・・・・・アリスト確認・・・この住所で間違いないことを１００％確信しました。

１０４で自宅番号をゲット！！自宅固定電話に集中砲火！！

７月・・・前半・・・固定電話がどうやら変わったみたい・・・ナンバーディスプレイのＦＡＸ付きになったみたい・・・・そして昨日・・・決着！！

私「◎○さんのお宅ですか？◎○さん居ます？」

詐欺野郎父親「どういった御用でしょうか？何度も着信歴があるので」

私「話すと長くなるけど・・・カクカクシカジカ・・・お宅の息子さん結婚してます？和歌山に単身赴任してます？息子さんの話によると純正ホイールは父親が所有してたようで、貴方、３２ＧＴ－Ｒ所有してました？」・・・・すべて嘘！！

モノがあれば、詐欺罪には当たらないが、今回は最初から騙すつもりですべて嘘！！

すでに警察が捜査していて被害届けを出してることを伝える。

ちなみに詐欺罪のこのパターンでの時効は７年だとか。

真面目な父親を責めたくなかったのですが、金はイイと！！息子を出して、謝罪させろと。

しかし父親、「息子のしでかした罪は父親である私の責任！」

「今、息子はまだ仕事から帰ってません、罪を償わせてください、どのようにしたら穏便に済ませてくれますか・・・・できるだけのことはさせて貰います」

小さい頃から息子と向き合って生きてる話をされ、私「もういいか！貴方を責めてもしょうがないし、だまし取られた金と必要経費払って下さい、入金確認できれば被害届けを取り下げます」

ホント、こんな良い父親に、こんな思いさせて、ホント、バカ息子だ！２６歳だそうだ。
話をして、父親がすぐ認めたから・・・それなりの奴なのだろう。

だが、コイツのおかげで、世の中、甘い話はヤバイし、欲の皮に釣られて損得勘定で動いた自分に対して強烈に駄目出しをしたい・・・一皮むかせてくれたのも事実。
そして世の中、良い人ばっかりじゃないのね！！

今日、入金確認して、この父親に連絡して、被害届けの取り下げを伝え、感謝されウチの嫁さんまでも気遣っておられ、ホントに良く出来た父親だと思いました。子を持つ親として心中お察し申し上げます。

なお、ハッキリ言って今の日本、詐欺したもん勝ちである・・・・これは事実である。

ほとんどが泣き寝入りだ！！弁護士に相談すれば赤字。

警察も・・・アテにならん。

民事不介入であるから、詐欺だという証明さえできれば、やっと動く感じ。

でも、諦めないで貰いたい、私は執念で回収した！！

可能性は０ではないのだ！！

でも一番は騙されないことだ・・・世の中ウマい話なんてないと思うのが安心かな。

皆さんも気を付けて下さいね！！

今日は意外にも天気が好転したので新型ジムニーに乗ってきました。

外観は武骨ですね。

リヤのヒンジもカバーが付いていて隠し、剛性はアップしてますね。

閉める音が違う！

室内は軽だからこんなもんか・・・２３より塗装地露出多し。

視界は良好・・・・６４の方が上だな。

さて試乗！！

乗り出し・・・・より乗用車チックになっている、外観とは反比例してマイルド！

ステアリングを左右振ってみても、剛性感はアップしてるしフラツキも少ない！

加速・・・・３人も乗ってるから遅い（笑）出だしはこの重さからしてみれば良いと思う。

アルトワークスのような加速は無理（笑）

これは１００馬力ぐらい欲しいな（笑）

中速までだな・・・高速域は糞詰まり・・・自車と比べてしまう。

気になった所を画像にて・・・シエラですけど。



ボンネットの形状からして錆びる確率高し・・・洗車のお手入れ次第。





ステアリングダンパー
思った以上に操縦安定性が増してると思う！これは良いんじゃないかい！！
ステアリングロッドを加工したものを作れば２３にも流用可能だと思う。
段差やマンホールの上を走ってみたいね～。プルッとくるかどうかは今回は判らなかった。
けど・・・イイ。
ちなみに23の弱点部分のナックル部の設計は64も変わってないとサービスマンが言っていましたよ。
そしてオイルパンが冷却性も考慮されてる！？



エンジンルームにプラ樹脂系を多用してる・・・インマニやラジエター上、インタークーラー両脇さえ使っている・・・経年劣化で割れが心配！現にラジエター辺りは他車種で結構な頻度で漏れ発生してアッセンブリー交換らしい。コストダウンの嵐か！？
エンジンルーム・・・塗装薄い！キイロだったんだけど所々、白（笑）
アンダーコートも少ない。




これもシエラなんだけどホーシングとボディを繋ぐ中央の折れ曲がりリンク！？は何？
気になるね～。ここもわずかながらブレ、ズレ防止！？



これはイイネ！！ボタンからレバー操作変更は賛成。しかも１００Ｋｍ以下で直進なら大丈夫だって。




これは使えるね！雪道でもイイと思う。



廉価版でも高いよ！これはいかがなものか！？内容を考えると仕方ないが。
ジムニーには電子デバイスなしの硬派なモデルの復活を望む。
とてもお手軽に買える価格ではない・・・・２３はＸＡがあったもんね～。
質実剛健な外も中も武骨なグレードを望む！！



総じて、悪い印象はない！！でもイラナイ。

社外品でカッコよく外装決めたらいいぞ～これは！

もっと熟成されて、その時２３が限界だったら買い替えようかな（＾＾）