MASAKI Lifeのブログ一覧

最近、ヘルニアになってしまって絶望中のまさきゅんです。

今回は久々のプリウス50系のパーツ取り付けです。
今日は準備編で明日が取り付け、レビュー編です

楽天でパーツを見ていたらこんなものがあったので購入しました


バンパー埋め込み式なので加工もする事なく取り付けできるのでマンション暮らしの私にはちょうど良いです(^ ^)

商品の中身はこんな感じです。


ディライトLEDバルブ✖︎6
ユニット本体
バンパーパーツ
です。

配線図や取り扱い説明書などは特に入っていませんでした。

プリウスはガンメタなのですがバンパーパーツが黒なのでそのままでも違和感は無いと思いますがせっかくなのでカーボンシートを貼ってみたいと思います。╰(*´︶`*)╯♡

まずはバンパーパーツを脱脂してカーボンシートを大きめに切って貼り付けます


私はヒートガンを持っていないのでエンボスヒーターで炙って貼り付けました。

片方が貼り付け終わりました(=´∀｀)人(´∀｀=)
やっぱり、経験値を踏まないと上手くならないですね(ㆀ˘･з･˘)

比較するとこんな感じです。

皆さんはどちらが好みですか？

実際にディライトを取り付けてみると結構、印象が変わりますねd(￣ ￣)


両方、カーボンシートが貼れたら次はディライトの配線を繋ぎます。


ディライトから二本と一本の配線が出ているのでそれぞれ隣のディライトの配線と繋ぎます

配線の中にプラスとマイナスがいるのでそのまま接続すれば問題なかったです

ユニットから青の配線と白の配線が出てます。
ユニットに英語で配線の説明が書いてあるので解読したところ
青の配線がACC
白の配線が減光の配線でした。
なのでとりあえず二本ともギボシ端子を取り付けておきました。


あとは既存の配線に割り込ませる為に二股のギボシを作成しました。


これで準備完了と思ったらディライトの配線から中身が剥き出しになっていたので防水処理しました
社外品だからしょうがないですね



以上で準備編は終了です。
バンパーパーツを交換して裏から配線を取り回して繋ぐだけなのでそんなに難しい作業では無いと思います。
減光の配線をポジションから拾うかヘッドライトから拾うか迷いますね（´-`）.｡oO

ヘッドの配線がすんなり分かればヘッドライトから拾いますがよく分からなければポジションから拾う事にします。

最後まで読んでくださってありがとうございます。
いいね👍、友達申請、よろしくお願いします。
明日の取り付けが楽しみー笑