ゆういち@junk-garageのブログ一覧

習うより慣れろと言うので。
高速道路に乗って軽く踏んでみる。

ハイパワーのターボ車って凄いのね(^_^;)

その昔、V10のM5の助手席に乗せてもらった時を思い出しました。

ぼちぼち慣れていこうと思います。

慣れると言えば、0発進時に少し飛び出し気味に動き出すのはATの特性なんだろうか？
こちらも慣れていこうと思う。

車輌のロック、アンロックの音が大きいのが気になって、設定を見て音を消す。

最近の車の使い勝手に慣れるには少し時間がかかりそうです。

持て余すパワーがあるクーペですが、意外なほど乗り易い車です。

2024年式
G87 M2

passat r36の次の遊び道具

25年前に乗っていたZ3の頃から
「M」という名前に憧れを持ち、

諸々の条件が揃って迎え入れました。

車好きとして一度は「M」に乗ってみたかったのと、Z3に乗っていた頃の楽しかった思い出が背中を押してくれたかな。

第一印象は楽に速い車、

車と身体が直結したような感じではなく、
荒れた道を走っても程よくいなしてくれる感じ

まだ手元に来て200キロも走ってないので、しばらくすると印象が変わるのかも。

ドライブレコーダーの取り付け、
低ダストのブレーキパッド、
自転車屋根積み用のキャリア、

その辺りを揃えたら本格的に遊びに出ようと思う。

久しぶりにワクワクするね

たまたま縁があって手元に来て三年、故障もなく、経年劣化した部分をぼちぼち直しながら乗っています。この時代のこの雰囲気の車が好きならオススメします。

8年12万キロ乗って、大きめの故障は
ターボパイプの割れが2回、
燃料ポンプのカプラー接触不良が1回、
イタフラ車としては優秀だと思います。
日々の実用車として使い倒すことができ、愛着の持てる見た目がお気に入りです。