大都会パート12のブログ一覧

最近の休みは何かと人付き合いの用事が多くて今日の休みでやっとエクセレントの整備が出来ました。

今日のメニューは　

1 エアークリーナーエレメント交換

2 ステアリングロッドボールジョイントブーツ交換

3 テンションロッドブッシュ交換

4 スタビロッドブッシュ交換

をやりました。

この中でボールジョイントブーツの交換がなかなかクセ物で新品のブーツがかなり入りづらく、指とマ
イナスドライバーを使っても上手くいかず。そこで工具箱を見回すと薄めの汎用ステーがあったので、
それを曲げてブーツの中に入れて回わしながらなんとか4つ入れました。いやー　指つりそう　でした。

この作業で力尽きてしまい、ハブグリース入れ替え&調整は次の休みに持ち込みました。あとミッションオイルシールの交換もしなきゃ。

車検切れて1年以上経過してしまった我がエクセレント号ですが、全塗装終了後くだらん妄想も (?) 多少交えながら (笑) ボチボチ路上復帰に向けて部品組み付け&整備を勧めてまいりました。

そろそろ足廻りを着手しようと思ってたのですが、ショック位は社外にしようかと　(あっ、ホイールもボルクメッシュにするんだった　爆) 思いまして、真っ先に思いついたのが、赤いショックの
KONI でした。

このなつか広告(?)にたくさんクルマが並んでいるように対応車種も豊富で、昔鉄仮面スカイラインに乗ってた時に付けた時の乗り心地と粘り強さが好印象だつたので、再びエクセレントにも付けてみたくなったのです。

そこでFET極東にメールで問い合わせると、何と10数年前に　製廃　との事でした　(泣
まぁ210エクセレントの現存数を考えると仕方がないですけどねぇ。

次は　ビルシュタインに問い合わせようと思います　(爆

我ながらなかなか似合ってると思いますがどうでしょう?

カークレイジー御用達の　高速有鉛　創刊三号にノーマル車高についてこう書かれてます。
　

カーブでのロールがダイナミック!

急発進時に尻が沈み込む

エンケイアルミにハイトの高いタイヤが究極

外観ほぼノーマルの我がエクセレント号ですが、ぜひやってみたい事があります。

それは　ノーマル車高のままアルミを履く事　なんですよ。

ご存知刑事ドラマ　西部警察　の犯人車で地方ロケで出てた810ブルやA10バイオレットバンのエンケイアルミを履いた姿がイカしてたからなのです。

実は310サニーに乗ってた時からエンケイデッシュを持ってて時折履いていたんですが、ここ数年でデッシュはかなり人気者になってしまい、マイナー路線を突っ走る私にはしっくりこない物となってしまいました。なかなか似合ってるんですがね。

あと犯人車ってコンセプトのもとに考えていくともっと悪っぽく、そしてチープに、あと西部警察放映時に近い年代の物のアルミでなくてはなりません。ただ提供元のエンケイアルミにこだわり過ぎると選択肢が狭まってしまうので考えないとします。

で、思いついた装着したいアルミホイールは　ボルクメッシュ　です。

実際西部警察に210エクセは犯人車では登場してないのですが、ドリフの大爆笑風に言えば　「もしも西部警察に210エクセレントが犯人車として登場していたら」ですかね　(笑
さらにフロントグリルとフェンダーミラーを後期型のGB211にしてディティールをインチキにすれば有り合わせ感が強調されて、よりリアルな犯人車になると思われます　(爆

とりあえず6J13を2本持ってますので、6.5～7j13を2本ゲットしたいっすねぇ。