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2011年初開催された那須合同ミーティング（サニーエクセレント、4速マニュアル車、130ナロークラウンを主体とした自由参加、自由解散の日本一緩い😁オフ会）。このコロナ禍で令和元年を最後に開催を見合せていました。

毎年やりたいねと言っていたのがいよいよ今年やりましょうかとみん友さんのkotaro110さんが中心となって去る4月17日に3年振りに開催されました！

この数年私のエクセレントは車検が切れていたり長期整備中だったりとミーティングの時に乗れない状態が続きまして、ファーストカーであるMCワゴンRくんでの見学になっていました。
今回もまたエクセレントは昨年11月に車検が切れていたので、仕事も忙しくて休みでも疲れが取れない事も多かったので、またワゴンRくんで見学に行くつもりでした。

駄菓子菓子！私も参加する前夜祭から旧車界のレジェンドであるIさんがいよいよ参加してくださる事、私に取ってエクセレントの中でも特別な存在である1600を所有されているS田さんが晴れたらミーティングに参加してくださる事が判明！（エクセレント1600、小学4年だった昭和56年に実家側の幼なじみ宅で中古のブルメタのGXを購入！何度も乗せてもらったエクセレント好きになったきっかけ）

時間も結構迫っていたがこれはエクセレントで参加しないと後悔しそうだと思い一発奮起！整備して車検を取ったのが前夜祭があと2日後に迫っていました😅

待ちに待った前夜祭当日この時間に出発しました。



基本高速は単調であまり好きではないのと時間に余裕を持っての出発でしたので下道ツアラーに決定！4号線を延々と南下します。

福島県に入ったあたりでお昼になり、その付近にみん友さんであり美食家でもあるどっこい氏御用達の洋風レストランがありきっとおいしいんだろうなぁと思いつつもカレーよりもラーメンの気分なんだよなぁという事でスルー😅
結局かなり先のどさん娘ラーメンで食べました☺️


南下するごとに桜は散っていたのはちょっぴり寂しかったですが、吾妻山がとても綺麗でした。

16:00位に取りあえず翌日の会場である那須野が原公園に立ち寄ってパシャリ。



その後主催であるkotaro110さんに連絡を取ると途中合流したワインパープルさんとレジェンドIさん3人は既に宿入りしていたとの事。

宿に到着したのは結局出発してから7時間が経っていました。
これだけウォーミングアップしたのですからエクセレントもだいぶ調子を取り戻した感じでした。やはり乗らないのはクルマに悪いんですよ。
残念ながら生活の上でエクセレントの優先順位はかなり下なので乗る時間を作るのが本当に難しいんです🤔

今回エクセレントで参加するのは誰にも言ってませんでしたのでいいサプライズになったようです☺️

kotaro110さんとワインパープルさんとは親しい間柄なのですが、Iさんにお会いするのは10数年振りのまだ2回目。ですがワインパープルさんから詳細に話を聞いているのと「テレビチャンピオン」や先月終了した「昭和のクルマといつまでも」にも出演されていたので一方的にお人柄を存じ上げておりした😁

本当に旧いクルマがお好きで造詣が深い❗️会話する相手に話を振るので一方的にならずに引き込まれます。そしてかなり情熱的なので忘れかけていた旧車への想いがまた取り戻せた気がします❗️

みんなでひとっ風呂入って汗を流した後いつもの居酒屋へ。
そこで久々のフナタン、どっこい氏、C32乗りの若い方と合流🎵
席中央で隣合わせたどっこい氏とレジェンドIさんのビック対談は本当に凄かった❗️正面でいいもの見せていただきました☺️

会社会議を終わらせて来たギン210さんが遅れて到着。
ただ残念ながら時短で何時もよりかなり早くに閉店に。

宿に戻って飲み直して夜は更けていきました。

翌日の朝の宿の部屋からの下の眺め



ギンさんの140コロナは屋根付きの特等席🎵



那須ミーは案外雨に当たる日も多いのですが、この日は晴れ☀️オフ会日和です❗️
クルマの配置の関係で会場手前で立ち寄るコンビニまで私が先頭で走り、ルームミラー眺めては悦に入っておりました☺️



当日編に続く