大都会パート12のブログ一覧

お彼岸過ぎたあたりから仕事が多忙だったのと休みはエクセレントやMCワゴンRくんの整備で気を紛らわせていましたので久々のブログとなりました。

本日はお隣の県、山形県中山町の旧車イベント「ゆらら」に行ってきました。
エクセレントの整備は着々と進んではいるもののどうも引っ張り出してくる気力もなくMCワゴンRくんで見学に行ってきました。参加もしくは駐車場の車両はフォトアルバムに丸投げしました　(汗

会場をざっと見渡してみますとビビッときたのが1台ありました・・・



スズキ・キャリイワイド55!

型式はST30で軽自動車が360ccから最初の規格変更になった550ccの初期のモデルで昭和52(1977)年に登場。
私の愛車だった2代目ジムニーSJ30と同じ2サイクル3気筒エンジンのLJ50を搭載してました。

私が子供の頃は結構見掛けたものでしたが、昭和の終わり頃にはすっかり見なくなり今ではすっかり希少車。
ただこうした珍しい旧い軽トラも農繁期しか使われず普段は納屋にしまわれてる程度極上な車両が稀にある事があります。私が結婚前に乗っていたまゆ毛ハイゼットもそうしたクルマでした。



でもこのキャリイワイドは室内に置かれていた写真を見たところボロボロだったのをフルレストアされた車両だったのです。
古くからの旧車友達でオールドダットサンマニアのO氏と一緒に見てましたところ「このクルマの持ち主誰かわかった!」と言ってオーナー氏を見つけて色々とお話を聞いて貰えました!

まだ程若い青年で鉄道マニアではあるものの(O氏とは鉄道マニア繋がりだったそうです　爆)特に旧車マニアではないようでして、ただこのキャリイワイド55に強い思い入れがありどうしても直して乗りたかったそうです。
実はレストア前にオーナー氏はO氏に直すとしたらいくらぐらいするのか相談したらしいのですが、O氏は「軽く200万はいくぞ」と答えたそうです。その後O氏は諦めただろうと思っていたそうなんですがまさかのフルレストアでまさか本当に直すとは思わなかったとびっくりしてました!

オーナー氏は山形の県南にお住まいらしいのですが、新潟の県南のクルマ屋さんでレストアを依頼。
掛かった金額は車検代別で250万だったそうです!

ただ掛けた金額が納得いく仕上がりで錆て腐ったところは切断して鉄板作り替え、アオリの一部は年式違いの物を違和感なく流用、内装張り替え、エンジンも安定したアイドリングでとても調子良く、ブレーキホースにステンメッシュまで奢られてました!

250万もあれば箱スカ、ケンメリのGT系やS30Zの2シーターは難しいかもしれないですが、DR30やジャパン、S130Zなどの人気車の程度良いものが手に入る筈。ですがあえてキャリイワイド55にこれだけの金額を投じたオーナー氏にとてつもない男気を感じました!

最近みんカラや他のSNS、ツイッター等での自分の好みから外れたクルマや自動車メーカーをバカにしたり悪口言ったりけなしたりといった事がホント多くて辟易してましたが、キャリイワイド55のオーナー氏の他の雑言など何のその、自分の信じた道をストイックに追い求めた姿に本当に感激致しました!

私の愛車達もFRサニーの失敗作で不人気とされるB210エクセレントにDQN御用達MCワゴンRに今話題のデイズ・ルークスですから格好の悪口の餌食になるものばかりです。
でも全て自分が大好きで選んで(ワゴンRだけは嫁殿が選びましたが)好きで乗り続けてますので他人にどうのこうの言われても関係なく愛着を持って手を入れながら乗り続けて行こうと思います。　

Going My Way