奇天烈MR2のブログ一覧

トヨタのiQがカーオブザイヤー取りましたね。
で、それに対抗してって訳ではないですが、スズキのスプラッシュのカタログ貰ってきました。（ワゴンRのカタログもついでに貰ってきました）
ヨーロッパ工場生産らしく、見た目はなかなか良い感じですが、値段がスイフト1.2より高い設定…。
ユーロが高いときの価格設定なのか、スイフトより高級なのかは不明ですが、この価格設定だと普通はスイフト買うのでは？スイフトも良いクルマだし、多分値引きもスイフトの方があるでしょうな。

免許を取って12年になりますが、今まで8台のクルマを乗り継いできてます。
クルマを女癖に例える話もたまに聞きますが、それで言うなら、女癖が相当悪いということですかね^^;

でも、みんカラの愛車紹介なんかを更新していて思ったのですが、昔のクルマの写真がほとんどないんですね。当時は撮っていたかもしれませんが、データがなくては話になりません。そこで、スイフトの最後を記念して、写真を何枚か撮っておいたのでアップします。洗車もしていないんで、汚い状態ですが、ないよりはあった方がマシということで。
撮影場所は家の庭です。良いクルマでしたが、MR2もスープラもあったんで、通勤専用車両になってましたね。

スイフトフォトギャラリー

スイフトの次のクルマはアルファロメオとミニのわけわからん2択でしたが選ぶまでもなく、不戦勝でミニに決まりました。

アルファはコンピューターがいかれたみたいで直すのにかなりおカネがかかるということでダメになりました。やはり電装系はイタ車は弱いんですねー。あとは一緒に住んでいる妻の母親が「赤いクルマは絶対認めない」との強硬な姿勢だったのでどちらにせよダメだったと思います。

というわけで写真のミニが次期愛車になります。でも肝心のカミさんにまだ話してないんで、そこが最大にして最後の関門かな。

昨年５月にうちに足車としてきたスイフト(1.3AT)を大人の事情で手放します。
スイフトの名誉の為に言っておくとスイフトが気に入らないわけではないです。このスイフトのおかげでスズキ車と現代のコンパクトカーのレベルの高さが良くわかりました。本当に良いクルマです。(MTなら最高でしたが)

で、買い替える足車ですが、今のところ、
アルファロメオ156 2.0 TS セレスピード 平成11年式?

か

ミニクーパー AT 平成8年式

のどっちかになります。変な2択ですが大人の事情というやつです。どっちもATなのがツラいですが、仕方ないなー。

皆さんならどっちにしますか？

ぶつけられて修理中だったスイフトが復活しました。

イマイチ合わないボルボを返してスイフトを戻したんで、家にはスイフトが2台w。

記念に並べて写真を撮ってみました。

こうやってみるとスイスポは結構車高が低くなってます。