ヒロトンボのブログ一覧

８月に入ってから走行中段差を
越えた時やコーナーリング時に
左リアからゴトン、ゴトン音が
出るようになってました。

何度か増し締めや１回組み直しも
しましたが消えませんでした。

ところがです!!
今日、他の人に乗ってもらったら戻って来るなりトランクを開け内装を外し始めました。
そして、取り出したものは…。

ゴルフボールでした・・・・。

いやぁ～、言われてみれば、そんな音でしたね・・・(=ェ=｀;）ｼｰﾝ
転がり続けキズだらけのゴルフボール。

今まで気がつかなくてm(；∇；)mゴメンネ

先日、ショップ入りしたＲ３２ですが
タービンの慣らしの為に一時帰宅
してます。
ブースト０．２までしかかけられない
辛い日々が続いてます(ToT)

その上追い打ちをかけるように今朝
やってくれちゃいました。。

今朝は７時までに会社に行かなくちゃいけなかったので６時前に家を出ました。
１０分位走るとエアコンから甘～いかおりが…。
スグに停車すると、ボンネットから水蒸気が昇ってましたー。

で、近くのコンビニの駐車場で開けてみました。
エンジンルームがＬＬＣだらけに…爆発したの？、くらいに。。

原因は画像の”これ”の部分のホースが裂け噴き出したＬＬＣが
ファンに当たりエンジンルーム中に拡散された、です。

さて、どうやって動けるようにしたものか。。。
取り合えず、ホースの代品（耐熱ホース）が必要だったのでエンジンルームを
見渡し…画像①のキャニスターホースに余裕がありそうだったので
ちょん切ってみました。

・・・・・・径が合わない┐(´･c_･` ;)┌　ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ・・・
次ぃ、②のラジエーターとリザーバーを繋ぐホースをちょん切り、
無理やり押し込みました。良し！！
そして、駐車場を快く貸して下さったコンビニでおいしい水を買い
Ｒ君に飲ませてあげて会社に行きました。遅刻だけど…。。

幸い日産部品にパーツがあり裂けたホースを交換し、ちょん切ったホースは
会社に置いてあったシリコンホースに交換し最後にＬＬＣの交換、エア抜きをして
無事終了しました。

２日前にクーラントホースをＳＡＭＣＯに変えましたが裂けたトコだけ
ホースが出てなく交換していませんでした。
ＳＡＭＣＯさん…ウラミマス…。

＊画像はホースを全て交換した後のモノです。

だいぶ間が開きましたが
いよいよタービン交換ですっ！

自分のクルマの担当のＮさんは
おぷしょんとかから取材が来る
ようなＧＴ－Ｒを熟知したお人
です。今回も自分で幾つかパーツ
を持ち込みましたが５５０ｃｃ
インジェクター以外は全て却下されました。
ちなみに却下されたものは、純正を削って口を広げたエキマニ(多分効果無しとの事）
スライドカムプーリー(対費用効果の問題）です。

来週仮出庫しブースト０．２で慣らしをしてＶプロを本セッティングしハイチャレ前日に
納車！の予定でしたが１３日に社員旅行が入ってしまい＞＜キャンセルしてきました(涙涙)
１１月の富士でハイチャレデビューしようという事になりました。。Ｎさんも残念そうでした。

ちなみに画像の奥はランエボで他にＧＴ－Ｒが４台！内１台がＺＥＲＯ－Ｒでした。
ＺＥＲＯ－Ｒは買い手がついたとの事でこれから新車登録です。エボはハイチャレ用？
ＢＮＲ３２のくせに税金が１０％増しにならないばかりかＨＫＳＴＦの技術とＨＫＳのパーツで
完全武装されたサラブレットちゃんです。ズルイですね。ま、いくらか聞かなかったけど…。

というワケで３２君としばしお別れです。
先日割れたストのバイザーを無限のに交換したりしてます♪

１５、１６でゴルフ仲間と２ラウンド+温泉ツアー
で鬼怒川に行って来ました。

が、この日の為の猛特訓が災いし左腕を痛めて
しまい、クラブは一切握れず…(T_T)
宇都宮で餃子を食べ、日光で湯滝を見たり
他のメンバーが猛暑の中クラクラしながら
プレーしてる時に比較的涼しい所でダラダラ
してました。。（一応幹事でした。。）

の帰り道です。のぼりが意外と空いていたので１００キロオーバーで巡航中左の方から

バキって…

何事かと驚きましたが、見たらバイザーがもげてました。。
１３万８千キロにてご臨終です。
後ろの車に当たらなかったかなぁ～。。