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2020年04月08日

JT191F　ジェミニ　クラッチワイヤー交換

こんばんは。
さてさて。。本日は以前から気になってた
クラッチワイヤーを交換します。

さて、JT191用のクラッチワイヤーに関しては、
ＢＯ（バックオーダー）部品になります。

いすゞ部販に頼めば、多少の時間がかかりますが、
（大体2カ月ぐらいでした。）ちゃんと新品が出ます。

いすゞ純正部品の番号は以下です。

まず最初に、作業の邪魔になるのでタワーバーと
エアクリーナーボックスを外します。

ちなみに、エアコン関係の配管が邪魔で作業スペースはギリギリなので、
腕の太い人は、作業中イライラするかもしないです。（笑）
気合いで頑張りましょう！！（笑）

念の為、私はエアコン用の配管ホースのステーのボルトも外しましたが、
そこまでは必要なかったかも知れません。お好みで判断をなさって下さい。

そして、クラッチワイヤーの調整ネジを反時計回りに緩めて、
ミッション側のフォークから、クラッチワイヤーの先端部を外します。

そしてコーションプレートの真下の部分に、黒いクリップがありますので、
ＣＲＣ556を吹き付けてからマイナスドライバーなどで、
室内側にエイッと押してクラッチワイヤーを外します。

ちなみに、クラッチワイヤーはバルクヘッド部分に、
こんな感じで付けられています。

そして今度は反対側から、室内側からの作業になります。

初めに、体格が大きい人は、運転席シートを外した方が良いかもしれません。
（私は面倒なので、運転席シートを装着したままで作業しました。）
とにかく非常にスペースが狭いです。頑張りましょう！

運転席シートを目いっぱい後ろまで下げます。
そして、左手でライトを当てながら、
右手でクラッチペダルの先端部分からクラッチワイヤーを外します。
（フォーク先端部にワイヤーが引っかけてるだけなので、直ぐに外せます。）

コツとしては、ちょうどブレーキペダルの箇所に後頭部を置いて、
サイドシルの部分に背中を置いてワイヤーの取り外し作業を行います。

イメージしづらいかもしれませんが、分かりやすく言うと、

「荒川静香のイナバウアー」の姿勢の状態をキープしながら、（笑）

クラッチワイヤーの先端部分をフォーク部分から外します。（笑）

ちなみに、「腰痛持ち」の中年オッサンは地獄を見ました。（笑）
中年オヤジの「イナバウアー」を見たくない方は、
面倒がらずに、運転席シートを外す方法をお勧めします。（笑）

ちなみに私は、取り外したクラッチワイヤーの先端部分に、
ビニール紐を結びつけております。

原付スクーターで、自分でブレーキワイヤーを交換した経験のある方は、
ピンと来たかもしれませんが、車内に新品のクラッチワイヤーを引き込む時に、
最初からビニール紐を先端部分に結びつけておけば、
かなり楽に車内にワイヤーを引き込めますので、お勧めの方法です。

今度はエンジン側からの作業です。

これでクラッチワイヤーは完全にフリーの状態ですので、
外側から簡単に外せます。
私はロングノーズプライヤーを使用しました。

この真っ黒いゴム部分をプライヤーでつかんで、
エイっ！！と引っこ抜くだけです。

この様にスペース的にギリギリなので、もし邪魔だったら、
ブレーキマスターシリンダーのキャップ外した方が良いかもしれません。
（ジェミニのゴムキャップは肉厚なので、かなり邪魔になります。）

やっとワイヤーが外せましたョ。。。ヤレヤレ。。。。

今度は、このビニール紐に新品のクラッチワイヤーの先端部分を取り付けます。
そして室内側から、ゆっくりとビニール紐を引っ張りながら、
クラッチワイヤーの先端部分を室内側に導いてあげましょう・・・・

新品クラッチワイヤーの取り付け方法は、
基本的に、古いワイヤーの取り外しと同じ手順なので省きます。

ですが、取り付け時の作業のポイントがあります。

新品のクラッチワイヤーのココのゴム部分に、
シリコングリスをたっぷり塗ったあげましょう。

バルクヘッドに先端部分を押し込む時に、
シリコングリスを塗ってないと、かなり硬くて入りづらいです。

バルクヘッドに先端部分を押し込む時は、
画像の様にロングのマイナスドライバーを使用しました。
（マスターシリンダーのキャップは外さないと邪魔です。）

そして、エアクリーナーボックスを元に戻して作業終了です。。。。
ワイヤー交換の作業時間は2時間ぐらいでした。

作業に慣れてない人は、時間的に余裕を持たせた方が良いかと思います。
近所を走ってみたら、クラッチの踏力が軽自動車みたいに軽くなりました。
ヒザ関節症の私には嬉しい誤算になりました。。（笑）

おまけ動画

「鷹の爪団」の総統からメッセージです。（笑）

さて、昨日から「緊急事態宣言」が発令されましたが、
私自身もコロナウイルスが無くなったら、
「世界征服」を再開する予定です。（笑）

そして私は、最前線で戦う医療従事者の方々、
厚生労働省の職員（まぁ一応？）、
民間の医療機器メーカー、医薬品メーカーの人にも、
「 #ありがとう　頑張ってね」と言いたいです。

それと、今、現在進行形で病気で戦ってる人、
自分自身と戦ってる人、病と闘っているネコと、その家族にも、
「 #ありがとう　頑張ってね」と言いたいです。。。。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/04/08 22:52:37

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