エアコンフィルター交換

エアコンフィルターはボンネット側とダッシュボード側の2つあり、両方交換してみました。

まず外気側。ボンネットを開けて右側の留め具を2つ手で回してカバーを外します。

カバーを取り外せなさそうでしたので、そのまま持ち上げてダンパーに引っ掛けたまま、エアコンフィルターカバーの両サイドについているツメを外します。

ツメを外したらこのように持ち上げて、フィルターを取り外しました。

新旧比較。やはり少し黒ずんでいました。

続いてキャビン側。助手席側下にあるカバーを取り外します。T20でネジを1つ外した後に、ツメを2つ引っ張って取り外します。ここまでは簡単でした。

カプラーが2つついており、これをどうにかしないと取り外せませんでした。
右側にあるカプラーは、単に穴に引っかかっているだけなのでカプラーを外すのではなくカプラーごと手で回せば外れます。これは気づかなかった。。
左側のカプラーは、マイナスドライバーでツメを押さえながら配線を引っ張れば外れました。
なおこの時点ですでに腰の痛みが出てきました（笑）

カプラーが2つ外れたら、アンダーカバーを引っ張ります。なお、左奥側に大きなツメがついており、そのツメが配線に引っかかっていましたのでお気をつけください。

あとはフィルターカバーをスライドして外し、フィルターを引っ張ってくるだけの作業です。画像は新旧比較。あれ？汚れてなかった？笑

これが先程お伝えした大きなツメです。これと配線が干渉しているので、無理にアンダーカバーを引っ張ると配線が切れるかもしれません。要注意です。
エアフィルターを取り付けたら逆の手順で戻して終了です。TTと比べると腰はそこまで痛くないです。