電子スロットルボディ清掃

最近、走行中の一時停止時においてアイドリング中の回転数が低くなり止まりそうになる現象が発生しました。
皆様の情報を調べてみると、どうやらISCVを清掃すれば治りそうであることが判明しました。

さっそく、ISCVを清掃してみようとエンジンルーム内を探してみたのですがいくら探しても見当たらず、あらためて調べてみると、私のMH22S CVT車にはISCVはついておらず電子制御スロットルボディというものであることが判明しました。

写真の通りISCV仕様とは作りが全然違いました。

写真のスロットルボディのバタフライという弁と筒の隙間がアイドリング時のエアー流量の管理において重要とのことで、スロットルボディを清掃すると改善されるとのことで清掃を行いました。

写真は清掃前ですが、弁の手前は比較的きれいなのですが弁の奥はオイルの塊のようなものが付着していました。
確かに、この汚れは、弁の周囲を通るわずかなアイドリング時のエアー流量において影響がありそうです。

清掃後写真。
弁の奥もきれいになりました。

清掃方法は、エンジンはかけずにキーをONの位置まで回した状態でアクセルペダルにつっかえ棒をかけました。そうすることにより弁が解放した状態になり、割りばしにパーツクリーナーを吹きかけたウエスを巻きボディ内(筒の部分)を清掃しました。

所感
・清掃後、テスト走行を行い、一時停止・アイドリングの状態を確認しましたが不具合は完全に改善されておりました。