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土星@どいのブログ一覧

2018年08月21日 イイね!

酒田港 艦艇広報2018をふり返って…

酒田港 艦艇広報2018をふり返って…行くようになって早4年。私にとってクラシックカーイベント同様、もはや1年を生きる糧といってもいい存在となった艦艇広報が今年も8月4日~5日にかけて行われました。
今回やってきたのはなんと…




















護衛艦『ひゅうが』! 前々回の『いせ』に続き、2年越しで姉妹艦が来港しました。まさか地元で双方を目にする事になるとは思わなかったです…



今回の相方は、酒田初来港となる潜水艦『せとしお』! 実物の潜水艦に会うのは自身初です。ツイッターでの告知で潜水艦も来ることを知りましたが、その時は名前が伏せられており、はてさて『りゅう』型か『しお』型か…非常に気になっていました。 (『せとしお』はおやしお型の10番艦)
こちらは中に入ることはできませんでしたが、各種方向舵や潜望鏡を動かしてくれたり、潜水艦での生活や主な活動を艦長自ら解説してくれたりと、貴重な体験ができました。



対岸より望む2隻。いせの時も思いましたがやはりデカい。これより更に大きい『いずも』や『かが』はもっと迫力が凄いんだろうなぁ…




話はひゅうがに戻って、エレベーターで飛行甲板へ上がると…出迎えてくれたのはなんと艦これの日向さん! 3年前『あたご』が来港した時、艦内に愛宕さんがいたあの感動が甦ります… よく見るとちゃんとヘリコプターが描かれてますね。
(因みに2年前の『いせ』では、伊勢さんは残念ながら不在でした)




しかもただ立っているだけではなく、格納庫内のモニターで艦の機能やこれまで行った活動の内容について解説もしていました。
あたごの時も思いましたが、海自内でもすっかり愛される存在になったんですね…



その証拠に、グッズを売っているブースで帽子の売り子をしている連装砲ちゃんを見かけました。なんと飼ってる(?)のは乗組員の一人だそう。




こんなのまでいました。その名も『こひゅうが』。まさか『ひゅうが』にも、『きりしま』における『ちびしま』のような小さい分身が存在しているとは思いませんでした… デフォルメながら、結構細かいところまでよく作り込まれてます。





例年通り快晴で暑かった初日とはうって変わって、2日目は予想外の大雨で飛行甲板に上がれず、イベント自体も午前中で中止という異例の事態となってしまいましたが、赤い照明 (見かけだけでなくちゃんと意味があって、夜の洋上で艦の明かりを目立たなくしたり、明暗の差による目の負担を軽減するためとの事) の下に佇むヘリや霧の中に浮かぶ2隻といった、中々見る事のできない光景をいくつか見られた事が嬉しかったです。
この後まさか避難勧告が出るほどの豪雨になるとは思いませんでした… イベントで来たはずがまさかの出動…という事態にならなかったのが幸いでしたね。
この日は初参加のきたむ~氏を誘って見に行ったため、当人には残念な思いをさせてしまいましたが、来年も是非またご一緒したいですね。 さて来年はどの艦がやってくるのか、今から楽しみです。…もちろん2日とも晴れる事を願って!


~~余談~~



潜水艦初来港という事で、我が家にある潜水艦の名前がついたこんな物を。
入浴剤として使う「おふろの"あらしお"」なる塩。実艦は既に退役して久しいようですが…
因みに、これが漢字だと旧海軍の駆逐艦になります。
「おふろのあらしお」…潜水艦でも駆逐艦でも嬉しいような……



2日目、パトロールに出動する警備艇『はぐろ』ちゃんと自衛艦旗の並びが見られました。
地味に見たかった組み合わせをまさか今年見られるとは。
Posted at 2018/08/21 20:33:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他乗り物 | その他
2018年08月09日 イイね!

黒石クラシックカーミーティングinこみせ2018をふり返って…

黒石クラシックカーミーティングinこみせ2018をふり返って…かねてからスタピヨ氏より誘われて気になっていたイベントでしたが、今年は予定が入らなかったため先月15日、ついに当人とタイラ氏の3人で行ってきました。
ロケーションの良さ以外に個人的に気になっていたのが、スタピヨ氏達が3年前にここで出会い、そして去年も来ていたという青森在住の初代デボネア乗りの方の参加でした。先に結果を言ってしまうと、残念ながら今回は不参加で会う事は叶わなかったのですが、それでも初めて見るクルマは多く、見応えのあるイベントでした。










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イベント名の由来であるアーケードの原型『こみせ』が連なるレトロな町並み。そこに各参加車が点在していました。地元だと高畠町や大江町でのイベントに雰囲気が近いですね。


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イベントと共に気になっていた『黒石市第3消防部屯所』。こみせ通りに立ち並ぶ町屋同様歴史ある建物で、そこに収められている現役最古の消防車『日産 FS780型』を見てみたかったのですが、こちらも残念ながら車庫の奥で眠っていました。


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町並みが古いと、ちょっと写真の色味を弄るだけで当時の街角を写した古写真っぽい感じに。こんな時"普通のセダン"の参加車は絵になるのです。

改めて、個人的にコレは!と思ったクルマ達を…



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1957年型フォード ランチワゴン。これのセダン版であるカスタム300は知っていましたが、まさかワゴンが見られるとは思いませんでした。なんとオーナー氏も外人の方で、更に驚きでしたね。


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この角度から見ると、初代プリンス スカイウェイを彷彿とさせます。 (幅と大きさは全然違いますが…) 当時主流だった上下開きのリアゲートは、今の目で見ると下段をテーブル代わりに使えそうで良いですね。


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ローライダーカスタムでキメたフォード ランチェロ。 (最初エルカミーノだと思いました) 立派なフードマスコットはどこ製なんでしょう…?


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こちらも存在感が凄かった二代目シボレー コルベット。背景が昔ながらの日本の商店街だと、少し異質に映ります。


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最も驚愕したオースチンA40の2ドアコンバーチブル。
日産でノックダウン生産された方にこんな車体は無いので、本国から輸入した物なんでしょうね…


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いすゞ ヒルマンミンクス
イギリスと日本のハーフである以外に、ミンクスという言葉の意味がおてんば娘/生意気娘という事を最近知って以来、萌え要素の塊みたいなクルマと認識してしまった1台。


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三菱 ギャランΣ…かと思いきやまさかの姉妹車エテルナΣ。前者ですら県内のイベントでは見かけた事がありません… 後にツイッターで教えて頂いた情報によると、1981年以降の1.8スーパーサルーンとの事。


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驚きの出会いはまだ続きます。なんと初代ローレルスピリット! 個人的に思い出があり、地元県内のイベントで度々お会いするようになった二代目に対し、初代は写真でしか見た事がありませんでした。
グレードは下から2番目のLF (二代目だと一番下) でこれまた希少。偶然にも会場に来ていたAちゃん氏曰く、なんと酒田市内の車屋にあった物だそう。


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やはり今まで見た事が無かった初代ダイハツ シャレード。
これ以降のデトマソのイメージが強いだけに、こんなお洒落なデザインだとは思いませんでした。
他車では類を見ないCピラーの丸窓がとにかく素敵。


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二代目プリンス グロリアの白色は中々見ない気がします。よく見る黒塗りと違って、いかつさが薄れて清楚な印象ですね。


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フローリアンもいました。以前紹介した母校の教習車仕様とのバンパーの違いに注目。


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自衛隊も車両を何台か展示していましたが、その中になんと初代73式小型トラックが。聞いたところ今も現役で使っているとの事。
退場時のパレードでは、隊員の皆さんのはしゃぎぶりが印象的でした。


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存在を知ったのがオールドタイマー誌87号、そして12年前の高畠で初めて出会い、2年前はイベントで3度も乗車する機会があったいすゞ BXD30Eに再会。会場へのシャトルバスとして走っていました。



イベント終了後は青森市内を少し観光したり夕食を食べたりと、楽しいひと時を過ごしました。思えば私にとって青森市内を歩くのは、2年前家族で列車に乗って訪れて以来二度目なので懐かしかったですね。


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アスパムの展望台から望む青森市街。八甲田丸とも2年ぶりに再会です。


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スタピヨ氏が是非とも紹介したいと言っていた大西の味噌牛乳ラーメン。この組み合わせは合うものか疑問に思っていましたが、いざ食べてみると味噌ラーメンにありがちなキツさが牛乳で見事まろやかに中和され、太めの縮れ麺と相まって想像以上に食欲をそそる味でした。

この後新たなみん友さんとの出会いも挟みつつ、青森を後にしました。 次回も行く機会があれば、今度こそ前述のデボネアに会えるといいです。

…流石に道中は遠かったですが。



~~余談~~


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八甲田丸の近くに停まっていた二代目中期型シビリアンの貨物車仕様。(後部の両開き扉と窓のガードバーに設けられたフックに注目) 実は2年前訪れた時に駅前で遭遇しており、まさか再会するとは思いませんでした。珍しい仕様なだけに、今も健在とわかって嬉しかったです。


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駅前のバスターミナルで見かけた十和田観光電鉄のバス。車両はそこまで古くない型ですが、会社の書体とサボ式の行先表示がなんともレトロな雰囲気。 (この車体形状なので、遠目で見た時スーパークルーザーと見間違えました…尚、とあるサイトによると元 三重交通の車両だそう)
因みに鉄道の方は6年前、廃止直前に乗りに行きました。


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帰路の途中立ち寄った萬屋で100円で買った、シャープ製の16cmバスレフ付フルレンジスピーカー。ちょうど手持ちのラジカセに付いている外部スピーカー端子で鳴らせる仕様だったので、百均のモノラルイヤホンから切ったジャックを介して接続。これでついに、うちの子達のほとんどはシステムアップが可能になりました。
(ただ、てっきり4チャンネルステレオになると思っていたら、内蔵のスピーカーは機能しなくなるんですね… それでも音の広がり感はデフォルトに比べて劇的に向上しますが。)
Posted at 2018/08/09 21:50:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーイベント (県外) | クルマ

プロフィール

「@頭でっかち さん この鉄道の場合、沿線の道路が整備された事に伴う自動車の台頭が廃線の原因でした。そう遠くない将来、ガソリン車も蒸気機関車のような存在になっていくのでしょうか…? まだまだ課題は多いし、他の選択肢もあるわけなのでどうなっていくのかはわかりませんが…」
何シテル?   06/30 00:16
アルトとデボネアに乗っています Twitter:< https://twitter.com/debo6486 >
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