何シテル？

2025/6/8. ヒストリックカーミーティングin舟形2025をふり返って… http://cvw.jp/b/2809739/48594696/

一昨年受けたオーバーホールのその後… http://cvw.jp/b/2809739/49105449/

@頭でっかち さん　私も電子決済払いを一度試した事がありますが、かえって面倒くさかったのでやめました。

今年も納めてきた。最早すっかり形骸化している気がしてやまない。愛車が走ることのできるうちに、この偏見の目が無くなる日は来るのだろうか。
それを無くすための仕組み作りに重課分が使われるのだったら、納得できるのかも知れないが…

以前レビューした未塗装樹脂ブラックコートですが、評価を変更しました。初めての場合は数日間続けて塗り込んだほうがいいみたいです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2413649/13852651/parts.aspx

@頭でっかち さん　今年もよろしくお願いします　擬人化でも馬である事に変わりないですからねぇ

新年明けましておめでとうございます。私含め皆様の1年が穏やかで充実したものとなりますように。
愛車と同名の競走馬が2010～12年にかけて活躍していた事を知り、午年のこのタイミングで描かずにはいられませんでした。
ゼッケンはもちろん年号に合わせて。末広がりな年になってほしいです。

@頭でっかち さん　結局、独立した車種としてデビューしたわけですが…
今もあるにはありますが、昔と比べるとかなり少なくなりましたよね。

昨日は他にも、コアな三菱車同士の並びが実現。
思えばデボネア発売前夜、1963年の東京モーターショーでお披露目された際の名前は「コルト・デボネア」　
ちょっとだけ縁のある2台なのです。

@頭でっかち さん　今年は大きなトラブル無く走り切ったのでホッとしてます。
庄内のミーティングですね。これ含めてイベント出展の多い一年だったと思います。

キャラも役目も違うけど、どちらもおんなじシーラカンス仲間　…という事で、なんとこの間のサニトラとの並びが早くも実現。帰りは2台でランデブーもできて、とても素敵な走り納めになりました。

@スタピヨ さん　ありがとうございます!　無事にここまで走ってこられました。例年だと次の年に入ってしばらくして1万km走る感じでしたが、今年は意外に多く走ってたみたいです。

お迎えから10年を目前にして、本日アルトが10万kmを迎えました!

@頭でっかち さん　貴重なフルノーマルのサニトラです(^^)

@スタピヨ さん　昭和63年式です。イベントに参加しやすいよう昭和年式にこだわって探したそうで… フルノーマルに加え珍しい純正オプションも付いてる凄いサニトラでした。運転もさせて頂けましたがとっても面白かったです!

友人の一人がずっと探していた車をついにお迎えしたとの事で、今日見に行ってきました。来年はデボネアともご一緒できる機会があるといいです。

[整備] #アルト 内張りのビビり止めとスピーカー防水処理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2413649/8358355/note.aspx

[整備] #アルト 足を伸ばして休みたい https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2413649/8358082/note.aspx

[整備] #アルト 助手席下を収納スペースに https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2413649/8357700/note.aspx

[整備] #デボネア キャブレターフロート室窓ガラスの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2811834/8356147/note.aspx