何シテル？

@スタピヨ さん　ありがとうございます!　無事にここまで走ってこられました。例年だと次の年に入ってしばらくして1万km走る感じでしたが、今年は意外に多く走ってたみたいです。

お迎えから10年を目前にして、本日アルトが10万kmを迎えました!

@頭でっかち さん　貴重なフルノーマルのサニトラです(^^)

@スタピヨ さん　昭和63年式です。イベントに参加しやすいよう昭和年式にこだわって探したそうで… フルノーマルに加え珍しい純正オプションも付いてる凄いサニトラでした。運転もさせて頂けましたがとっても面白かったです!

友人の一人がずっと探していた車をついにお迎えしたとの事で、今日見に行ってきました。来年はデボネアともご一緒できる機会があるといいです。

[整備] #アルト 内張りのビビり止めとスピーカー防水処理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2413649/8358355/note.aspx

[整備] #アルト 足を伸ばして休みたい https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2413649/8358082/note.aspx

[整備] #アルト 助手席下を収納スペースに https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2413649/8357700/note.aspx

[整備] #デボネア キャブレターフロート室窓ガラスの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2811834/8356147/note.aspx

[整備] #デボネア クラッチレリーズシリンダー修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2811834/8355441/note.aspx

@頭でっかち さん　この鉄道の場合、沿線の道路が整備された事に伴う自動車の台頭が廃線の原因でした。そう遠くない将来、ガソリン車も蒸気機関車のような存在になっていくのでしょうか…?　まだまだ課題は多いし、他の選択肢もあるわけなのでどうなっていくのかはわかりませんが…

本格的な夏に入る前の走り納めで、鶴岡は善宝寺の湯野浜線モハ3の元へ。
廃線と誕生。共に今年で半世紀を迎えた者同士の顔合わせ。
時代の流れとはいえ、廃線に追いやった側と追いやられた側であるという複雑さも感じますが、健在なうちに実現できて良かったです。

昨日の出勤途中にて…
先の交差点で別れるまで、冬ならではの遊び心にしばし和まされました。

新年あけましておめでとうございます。
今年もどうぞよろしくお願いします。

@天スバ STI ver. 555 さん　色々と事情があるのかも知れませんが、やっぱりモヤモヤしますよね。

@頭でっかち さん　それは残念ですね…

@ 遠くのイベントへの自走参加が難しい事もあり、尚更地元のイベントが恋しいのである。

例年であれば今月開催のなかまちモーターショー。先月問い合わせたが今年も開催は無いそう…　去年と同じく、いずれ決まり次第アナウンスするとの返答だった。
再開を望む気持ちに変わりはないが、コロナ禍を経て中町を取り巻く状況が大きく変わってしまった今となっては、もう難しいのかも知れない…

7年ぶりに足を運んだおとといの中山町オールドカーフェスティバルinゆららは、暑かったものの好天だった事もありとても楽しいイベント見物になりました。

[整備] #デボネア トリップメーター修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2809739/car/2811834/7716153/note.aspx