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もし当たっても、クロスロード用はないんですよね(^^;
もう一台所有のタント用もらおうかなっ！


この記事は、ＲＳ★Ｒ車高調「Sports☆i」「Basic☆i」「Luxury Best☆i」をプレゼント！ について書いています。

まだ、30度を超える気温ですから、暦の上ではよくわかんないですが、夏と言っても間違えないですよね(^^;

こんな季節に何ですが、本日
スタッドレスタイヤ注文しました(^O^)/~

ブリヂストンのBLIZZAK REVO 2にしました！

以前ブログにスタッドレスは９月が１番安いらしい！って書きましたが、なんだかんだ言って毎年のようにあのクルマ用、このクルマ用とスタッドレスを９月中に買っているカー用品店にたまたま行って、「来月になるとスタッドレス安くなるよね？」と聞いたら、今でも大丈夫という返事。

「まだ、今年の価格は決まっていなくて、去年の価格なんですが、この値段から○○%引いて、取付工賃無料になります！」

ここでピクッ！聞き捨てならない「去年の価格」。
ブリヂストンのスタッドレスは確か今年の４月に値上がりしたはず。
４月といえばオフシーズンだが、そのためにその店が価格を改定しているのかを聞くのは薮蛇になりそうなので、聞かなかったが、提示された去年の価格より「上がる」事と「そのまま」であることはあっても「下がる」事はないと判断。速攻で仮押さえしました。（お初価格なのか、1000円単位の端数までサービスしてもらいました。）

それにしても、215/60-17のスタッドレスは高い！
書かれていた価格はREVO 2で１本３万円超えてました。
あと、去年は一瞬だったけどサイズ欠品したそうです。

シートカバーの取付がようやく終わりました(^o^)/
全部で４時間ほどかかったでしょうか。

フィッティングは申し分ないです

腕がパンパン＆握力が(^^;

Clazzioシートカバーが我が家にも到着です(^^)/
帰宅後に不具合や欠品がないか確認しましたが、問題ないようです！

取り付け方法もタント用のBros.Clazzioと違い、太目のバンドで止める部位があったりと、高いなりの事はありそうです。

明日の日中は外出、明後日はアルビのホーム清水エスパルス戦でビッグスワンへと、なかなか取り付ける時間がなさそうですが、何とか頑張ろ！

とりあえず、経験上の取り付けヒント…滑り止め付きの軍手は必須
でも、今回は摩擦防止用にビニールがあるので、ちょっと楽かも(^^;

ヒューズ交換は劣化防止なんて書いておきながら、インプレすんのかよ！
って思われた方、ごめんなさい

実はオデッセイを下取りに出す前に、チューニング部位毎に少しずつ外していったのですが、ヒューズをノーマルに戻した時が一番パワーが落ちたように感じていました。（この時残ったものはアーシングとボッシュの４極プラチナプラグのみ）
ということで、実は何か起きないかと期待していたんです

そして

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ｯ!!

って感じで、発進時のトルクの増加感は微々たるものですが、その後の吹け上がりは明らかに変わり、追い越しをかけた時の加速感はエアコンをかけていながらも、無理なくスーッて感じでした。

マフラー音もアイドリング時には「パッ　パッ　パッ　パ　」って音が「ブッブッブッブッブ」って感じ（空白注意）になりました。

整備手帳に書いた、20Aを必要とする部分は純正ヒューズでも関係ないところと思いますので、実際８個のヒューズによる効果と考えられます。
Ｇヒューズは定価が確か２個セットで７２０円位だったと思いますので、３０００円弱でこの効果であれば、おすすめです！

ちなみに交換後にガソリン満タンから50㎞ほど走りましたが、燃費計は12.4㎞/㍑（エアコン常時オン）を指してました。