車検（過去最高額20万円）

車検。前回車検からの変更点はホイール・マフラー・ドアミラー等保安基準に関わってくるものが多い。ホイールはそんなにギリギリ攻めてないがマフラーは位置ギリギリな上にJASMA未認証のマフラー（OEM同等品が認証受けているがそれ自体に認証プレートが無い）のでお店で大丈夫かなーってなったが、自分が調べた限りこのアテンザの年式なら大丈夫だと言ってなんとかお願いする（結局マフラー他は問題なく通った）。
あと前回の車検寸前にダウンサスを交換していたので、その後ダウンサスが馴染んだせいか当時よりフロント下がりになっていて光軸がずれていた。

しかし問題は別のところにあった。なんとフロントドラシャブーツが破れてグリスがぶちまけられていたのだ。
異音とかは一切感じていなかったのと破けていれば2か月前のホイール交換時にも気づいた筈なので恐らく破けたばかりなのだろう。ただシャフトにダメージ行ってる可能性もあるのでフロントシャフト交換。
画像は無いので鉄道模型のシャフト。

更にスタビリンクも1か所千切れていて、他もヤバそうなので4輪全交換。
エアコンガスも長い事点検されていないので入れ直し。
もうこの時点で予算大オーバーなので走行距離が全然のびていないのを言い訳にオイル・ATF他定番消耗品はそのままに。
画像はないので正気か菊月ちゃん。

結局いくつか予定していた消耗品をやめたのに総額20万円コースとなってしまった。しかも20万円かけたのにその後も相変わらず殆ど乗れていない。おのれコロコロウイルスめ…といいたいがそもそもぼくあまりでかけなかった上に腰痛でお出かけできなかったんねん。
まあこれで少なくともあと2年は乗れるしなんかもう乗り換えるビジョンも見えないのでしばらくがんばりたい