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前期グランツァＶ (トヨタスターレット)

エンジンになるべく負担が掛からないようにパワーアップするにはどうすればいいか情報収集中です買ったときはシルバーでした。前に乗ってたグランツァＳと見た目を全く同じにしたくてオールペン ↓んでもって今後いじってみたいとこ＆いじったとこ・エアクリ←済・インタークーラー←済・ブースト計←済 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2017年06月18日

グランツァＳ (トヨタスターレット)

初めてのマイカー。車両３９万。８年ぐらい乗ったのかな？購入時３万９００キロ→現在７万４０００キロ。全然乗ってねぇな（笑。ライブスポーツのエアロ組んでホイールとマフラー変えたぐらい。すでにフロントにタワーバーとカヤバショック＋RSRバネが付いてた。絶対的パワーは、無い、うん、確かに無い。個人的 ...

所有形態：現在所有(サブ)

2017年06月21日

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「[整備] #スターレット KP６１スターレットのエンブレム複製　〜塗装＆完成編〜 https://minkara.carview.co.jp/userid/2810541/car/2414441/6514451/note.aspx」

何シテル？ 08/22 23:30

どすぐろキノコ

色々編集中グランツァＳに８年乗って最近Ｖを購入。一つ気がついたこと。て言うか違和感が違和感でなかったと確認出来たこと。ＳとＶを乗り比べるとＳ...

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もちやだより♪⑥
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/03/25 22:40:35

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