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fiat.takaの"軽タハムセブン" [ケータハム セブン160]

整備手帳

作業日:2026年6月11日

フロントガラスのヒビを修復したヨ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 先週7日は、北茨城ダムカレーTRG🎵
つくば市から北茨城市までひたすらクネクネ道を走り茨城県を縦断するコースは
病み上がりの愛車にとって絶好のリハビリコースです。
是非無事に走破し全快判断としたいところです。
2
 今回も主催者のひつじさん他、多くのお仲間とご一緒でしたが、八王子からクマオーさんの参加をいただき、そして愛車の助手席にはなすセブンさんに乗車いただきました。
いやいや、楽しかったですね♪
セブン、最高です!😊
リハビリ中なのを忘れてカッ飛びました。
(もちろん標識を守って安全運転でネ)


3
 で、翌日。。。
汚れた愛車の手入れに勤しんでいたらヤバいものを発見!!!!

従来飛び石傷は大小合わせて10カ所程ありましたが、
今回新たにヒビが入った箇所が⤵💦
しかも運転席正面。

4
これでは車検は受からんし、ヒビが伸びたら即刻ガラス交換ですな🤣
念の為、外側から見てみましたが、
当たり前ですが、やっぱりヒビ入ってます💦💦 
5
 で、さっそく密林にてガラス修理剤を検索。
それなりに値段格差はありましたが、
800円ほどの普及タイプを選択。
6
 取説を2回通して読み、手順を頭に叩き込んでから作業開始。
シリンダーで圧力をかけ樹脂を浸透させるのですがなかなかヒビの先端まで樹脂が入らず苦労しましたが何度か加圧、減圧を繰り返しているうちにヒビが消えました♪
7
 ついでに10数か所あった傷も埋めていきます。樹脂を垂らしてフィルムを被せてエアーを抜く。付属のフィルムを傷の数だけ切り刻んで貼りこみ、全て貼り終えたらセブンを外へ出して、太陽光の紫外線で樹脂を硬化させます。
8
 15分ほど放置したら再びガレージに入れてフィルムを剥がして付属のカミソリをガラス面に這わせ、余計な樹脂をはぎ取っていきます。
まぁ、作業自体は簡単で取説の通りでしたが注意点は施工中、太陽光厳禁ってことくらいかな?
9
車内から~。
前出の写真と同じ構図です。
エンジンフードの境目の先、真ん中少し右寄りにかすかにぼんやりした白い点が飛び石が当たった凹部です。
ヒビは全く見あたりません🎵

10
外部から~。
前出の写真と同じ構図から少し右に振ってみました。
センタートンネルの奥、背もたれの横に薄っすら白く見える点が患部です。

 セブンから1mも離れたら全く施工部が分らないほどです。
大成功🎵
あとは経年変化ですね、消えたヒビが再び伸びたりしないことも祈ります。


小さなHPです↓
オリジナル他セブンパーツ細々と取り揃えてます。お暇なときにでも覗いていってくださいまし。
https://taka1247.web.fc2.com/

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この記事へのコメント

2026年6月11日 18:50
ガラス修復上手すぎぃーコチラも線キズはないけど点キズが多くてガラス拭いても視界が良くないです💦👏👏👏あっと先日はお疲れサマンサでしたぁー。
後半、道が悪かったので石飛ばしちゃったかな💦すいません。タカさんのも調子良さげでしたねぇ👍みかん号🍊もエラーなく走りきれました😊
コメントへの返答
2026年6月11日 22:37
お疲れさまでした🎵
結果としてヒビの修復のついでに点傷も埋めちゃったので拭き取り時の引っ掛かりも軽減される筈です。。。

 セブン同志で列成して走ってるとどうしても石は飛んできますから誰それの石は・・・無いですよ~。
嫌なら離れろって話ですね。
マイセブンも今回で何となく治ったかな?って安堵しています😉
2026年6月11日 19:11
タンデムありがとうございました♪
クロスミッションの繋がりが気持ち良かったです。
セブン同士だと出来ないお喋りも出来て楽しかったですね〜
また宜しくお願いします🙇
コメントへの返答
2026年6月11日 22:56
 非力なターボゆえパワーバンド域を有効活用したいのですがワイドローだと、ギアが繋がらなくて、吹け切っちゃうんですよね😪
クロスミッション入れてから峠走りが楽に、そして楽しくなりました。

セブン運転しながら会話した経験は無線以外初めてだったので俺も楽しかったですよ~😊

 
2026年6月11日 20:18
先日はお疲れ様でした、飛び石のひび割れ修復 流石タカさんですね〜 しかし今回のコースは路面のコンディションが悪かったです。私もフロントノーズ傷だらけでした。
コメントへの返答
2026年6月11日 23:08
 お疲れさまでした。

フルーツラインやビーフラインは台風一過直後を考えるとまあまあのコンデションでしたが、そこから小山ダムへがね~酷い⤵💦💦
ここ数年、全く改善無しですから諦めでしょうかね。

 次回は、ダム入り口の手前、登坂車線あるから徐行して車列のしんがりまで下がってゆっくり自分のペースで走るのが防御策かな?



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