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  9. レカロ　リフレッシュ（分解2） [TARAPO]
多目的動力装置。
TARAPOの愛車 [三菱 キャンター]
レカロ　リフレッシュ（分解2）
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先端部が外れると表皮を固定している針金が見えます。爪をマイナスでこじり、針金が抜ける程度に起こします。
先端部が外れると表皮を固定している針金が見えます。爪をマイナスでこじり、針金が抜ける程度に起こします。
  • 続いて座面の分解に入ります。<br /> まず、座面の裏、ラバーマットを外します。<br /> ラジペン、プライヤー等でつまんで外しますが、<br /> 他の方のHPでも言われているように、確かに固い。<br /> <br /> 勢い余って怪我しないように・・・
    1:続いて座面の分解に入りま ...
  • 途中、座面センターとC型のリングで接合されてる<br /> 部分があります。プライヤー２丁でグイッと広げて外します。このリング、あまり重要性を感じないので、組み付けのときは無視してます。よって、ポイしちゃいます。
    2:途中、座面センターとC型 ...
  • ラバーマットが外れたら、次にシートの先端部を外します。このシートはシートの深さ調整が出来るタイプですので、この様にRピンで留まっています。
    3:ラバーマットが外れたら、 ...
  • 座面の表皮のプラスチックパーツが、シート先端部ベースの凹にはまってます。ウレタンを押さえつけながら、マイナスドライバーでこじると外しやすいと思います。
    4:座面の表皮のプラスチック ...
  • 先端部が外れると表皮を固定している針金が見えます。爪をマイナスでこじり、針金が抜ける程度に起こします。
    5:先端部が外れると表皮を固 ...
  • 座面の後ろ側です。ここでは表皮のプラスチックパーツがU型になっていて、画像の下側のフレームに巻き付くように固定されています。
    6:座面の後ろ側です。ここで ...
  • 座面センターが外れました。
    7:座面センターが外れました。
 
 
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