JZ-GTEのブログ一覧

現在日産フェアレディZのクラッチ交換をしている所です。

日産の6MTも良い感じです。
作業性も割と良かったと思います。

走りに力を入れている車は造りがしっかりしています。

トヨタのR154（5MT）はプル式のクラッチなのでセンター出しの必要性がありません。
ただしミッション搭載してからクラッチカバーをボルト締めする必要があります。




日産のFS6R31A（6MT）はプッシュ式クラッチなのでセンター出しをしてからクラッチカバーのボルトを先に締め付けしてからのミッション搭載になります。
また、日産はフライホイールの回転検出センサーが付いているので、合わせマークに合わせてフライホイールを取り付けします。




日産、トヨタも手間はそんなに変わりはありませんでした。
フライホイールを締め付けるボルトはトヨタのボルトの方が断然良いです!

日産はトルクスT55を使います。
もう少し深く工具が差し込める様にボルトを作って欲しいです。

ボルトを外す時、締め付ける時はトヨタのボルトの方が安全です。

日産、トヨタは使っているボルト等の部品が違う位です。

コメダ珈琲でカラムーチョチキンバーガーを食べて来ました(^o^)




チキン＆ポテトも注文しましたが、ハンバーガーが大きめなので単品で良かったかなと思いました(^^)

後はカフェオレのホットにしました!　
ボリューム感満点で食べ応えありました(^o^)

Q1. 月に1回以上洗車をしますか？（手洗い、洗車機どちらも含みます）
回答：手洗いで週に1回は洗車してます。
Q2. 普段ガラス撥水剤は何を使っていますか？
回答：以前レインモンスターが当選しまして、同じものを使い続けています。
ありがとう御座いましたm(__)m
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスタースライダー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：トヨタ チェイサー
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：フロント 205/55R16 リア 225/50R16
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

JZX100マークⅡ グランデG ターボ仕様(実際は存在しない仕様です)外観と内装は純正スタイルを崩さないまま、エンジンやミッションはちょっと手を加えている仕様です。

エンジン(1JZ-GTE)
オーバーホール時にカムシャフト以外は下の仕様です。
東名タービン、東名強化ベッドガスケット、HKSカムシャフト、サード製550ccインジェクター、パワーFC(AT用)

ミッション(AT)
オーバーホールをシュベーレン様でして頂きました。
シュベーレン製強化AT
シュベーレン製強化トルクコンバーター

他色々と取り付けてはいますが、現在も外観は純正スタイルを維持しています。