第四回納車整備　その②(スピーカーグリル、ドアトリムデッドニング)

グリルと同じファクトリーダイレクト製のスピーカーリングLED。
合わせて見ると丸見えなのとLEDのツブツブ感が気に入らない(笑)
でもアクリル加工して発光部作るとか、出来るけれどもやりたくない…ないったらない(´ε｀；)ｳｰﾝ…

で、ちょっとひと工夫の手抜きその②(笑)

用意したのは、ドア縁等に貼る汎用のモール、クリアタイプです。
そのまま被せてもクッキリハッキリ透けて何も変わらないので…コイツを耐水ペーパーでシャコシャコ。
しっかり曇らせたかったので、試した結果#320のペーパーで加工。

試し合わせ。

…良いではないか、良いではないか！
ぐふ、ぐふふ(*´﹃｀*)

グリルを当てつつ位置を慎重に決め、錐でマーキングして、ドリルで穴開け。

ﾜﾎｰｲ(笑)

ビスはM3の25mm長を使用。
LEDに被せたクリアモールからスピーカーまでクリアランスが2mm程度なので、干渉するビスのお尻を、締めたナットの直ぐ後でカット。

早く取り付けて完成を見たいのを我慢しつつ、やってなかったドアトリムを簡素にデッドニング。

細かくしたレアルシルトを貼り、その上から防音材エプトシーラーを貼り付け。
本来は吸音材を付けるのでしょうが、吸音はあまり意識せず、内張りのビビリを阻止する為にエプトシーラーを使いました。
別パーツになっているドアポケット部や、パワーウィンドウスイッチ部に重点を置きつつ、インナーパネルを利用してエプトシーラーで抑えられる様に。

ぬはー(*´∀｀*)

完成！
綺麗に仕上げられました。
構想当初、アウターバッフルには手を出さないと誓っていた(笑)ので、最も気になったのはトリムとスピーカー間の隙間でした。
隙間無くすのにインナーバッフル作らなくちゃかなぁヤダナー、とか思ってましたが、内張りのトンネルさん大活躍。余分な物も見えません。(あ、インナーバッフルとスピーカーの厚さで隙間が変わりますよね。私はインナーバッフルはCarrozzeriaのUD-K616、スピーカーの縁は6mm厚でした。真似して下さる方が居るか分かりませんが、参考までに。)

スピーカー周りには、音の流入を抑える為に、トリム・インナーパネル両方にエプトシーラーを貼り、トリム取り付け時にエプトシーラー同士が当たって隙間が無くなるようにしました。

むっはぁ～(●´ω｀●)
カッコェェ！

実際に見ると、画像よりもLEDの点々がハッキリと見えますが、剥き出しとは段違いの連結感。モール端部はプラスチックテープと同様上方、かつLEDとLEDの間に来るように取り付けており、覗き込まないと分かりません。アクリルリングの様。ドアモール良いわぁ(笑)

前回が地味だった分、やってやった感が大きく満足です(〃∇〃)
LEDは取り敢えずイルミ連動ですが、近くON-OFFスイッチ付けようかなと思ってます。