乗り始めて3周年

ボンネットダクトすらないので、ボンネット〜ルーフトップ〜トランクに
アンテナも何もない流麗なデザインは気に入っています。
リアワイパーが邪魔に思えるくらい。
リアガラスが割れたら（そんな機会あるのか？笑）ワイパーレスに変えようかな。

リアのデザインはほんとに秀逸です。

絶対的な差でターボには負けます。
その辺のライトウェイトスポーツにも負けます。
同じ圧縮比のK20Aなんかにゃ敵いません。

それでも、充分気持ちのいい車です。
ステアリングギア比とフライホイールが気に入らないので、流用で変えたらとても楽しい車になりました。

ボディ剛性の高さゆえ、タイヤ、サスペンション、ショック味付けを堪能できます。
早く今の足がヘタらないかワクワクしてますｗ

例のメンバーボルト流用は絶対やりましょう。

薄めの折り畳みベッドは箱を開封すればトランクに詰めました。。
一人乗りですが頑張れば新品タイヤ4本と古いタイヤ付きホイール4本運べました。（215/45/17）

まあ普通のセダン程度なんでしょうか？

高速多めですが、12km/h走るなら十分ですね
NAのちょっといいところ。
街乗りでもよほど渋滞だらけじゃなければ9km/hは行きます。

むしろ不人気グレードだから乗ってます。
盗難の心配がほぼないのは有り難い。
維持費も2リッターなんで年数超過でもギリ許容範囲…