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レヴォーグに乗り換えて早速キャンプへ。

ヒューズボックス弄る為ハンドル下カバー外した際にETCユニットの配線繋ぎ忘れて戻してしまい、気付かず料金所で後続車にご迷惑お掛けしました🙇‍♂️

皆さんのレビューでレヴォーグの乗り心地は少し硬めという方が多く、1人で乗っている時は確かにそれがちょうど良い感じで運転しやすいです。でもキャンプグッズパンパンに重い荷物載せると、段差起伏でボヨンボヨンする気がします。
前相棒のウィッシュとの比較ですが。そりゃあ三列シート車より積載重量の限界は低いでしょうけど、ここは少し不満点かな。

積載量としてはやはり天井低い分載りませんが、ルーフキャリアの容量増やしたので問題なし。
またキャンプ道具は載せれる分で用意する、強制的にこれ以上モノ（キャンプギア）は増やさないという理由も、ミニバンではなくこの車にした理由のひとつでもありましたので笑。

とにかく運転は楽チン、坂道もグイグイ登りますし高速もストレスないです。燃費は高速でも思った程伸びないですね。

などなど、納車納車2週間ちょいで色々発見がありますが、基本気に入って乗っています。

キーロック時連動ミラー格納がないのが唯一の大きなストレス。笑　そのうちキット買います。

色々考えた結果、乗換を決意しました。
5年半故障もなく元気に動いてくれました。
特に不満もなくもう少し乗りたい気持ちもあったのですが、安全性能や子供の成長やローン終わるタイミング笑を考えた結果です。

アウトドアやウインタースポーツ用がメインなので今回ハイトワゴンやSUVも考えましたが、スバルのレヴォーグをチョイスすることにしたのもウィッシュのお陰です。運転する楽しさを考えた時に、このクルマじゃなければこの車種選択は無かったでしょう。

ウィッシュ、本当にありがとうございました！

77,777㎞
今年も色んなところに連れてってくれました。



不満も特に無く（強いて言うなら燃費くらい）、欲しい車も無いのでまだまだ壊れず走って下さい！笑

スキーがてら、秘境駅の上越線土合駅に行ってきました。

県外への移動が緩和されたので、久々に川辺にバーベキューに行ってきましたー
ずっと自粛していた分、楽しさもひとしおですね^ ^