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1番納車の愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2022年9月25日

ツイーター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ワタシは基本的に『バカ耳』なので、音響関係は、純正でも特に不満はありませんでした…。


が…


ふと、皆さんのパーツレビューを眺めていたら、『このツイーターに換えるだけで、ボーカルの声が近くに聞こえるようになる』と言うのを見かけて、何故か興味が湧いてしまい、値段もお手頃だったので、珍しくチャレンジしてみることにしました🎶

ちなみに、このツイーターの適合車種にVNレヴォーグは含まれてないけど、問題無く取付出来ました👍
2
まずは、スピーカーのネット?カバー?を外します。
皆さんの真似して、養生テープでキズ予防して、内張り外しを突っ込んで外します。
3
赤マル3ヶ所のクリップと緑マル3ヶ所のツメがあります。
緑マルのツメがガラス側。
4
ツイーターを固定してあるビスは、ガラスが近いので、普通のドライバーは使えません。
ワタシは偶然持っていた『板ラチェット』に『超短ビット』をセットして外しました。
5
このコネクターが難関だと、皆さん書かれてたので、最初から『クリップクランププライヤー』を使ったら、一切苦労すること無く、サラッと外れました👍
6
純正とカロッツェリアの比較
純正がしょぼ過ぎてビックリ😲
7
純正66グラム。
8
カロッツェリア150グラム‼️
純正の2倍以上😳
詳しくないけど、スピーカーは重い方が良いって聞いたことがある気がする…🤔
9
付属品の変換コネクターをセットしたらポン付け✨
10
付属品の遮音パッキンを天面に貼り付けて…
11
元に戻して完成👏

ど素人のワタシでもチョー簡単🎶
12
今回使った工具。

エルグランド買った時に、トルクスネジを外す為に買った板ラチェットが役に立ちました(笑)

クリップクランププライヤは、確実に有った方が作業しやすいと思います😊

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