カスタム

ゲレンデは普段足で乗っているクルマなので、マクラーレン等と比べても更に純正に見えるイメージを目指しました。

ざっと内容を並べると
・ロービームのバルブ交換
・バックランプLED化
・オートウィンドウ化モジュール取り付け
・ショックとサスの交換
・スペーサーの取り付け(F. 15mm R. 21mm)
・低ダストパッド取り付け

ちなみに、ヘッドライトカバーは網を留める為の金具がデザインを邪魔していたので納車前に交換してもらいました。

(ここ数ヶ月で入ってきているゲレンデには付いていないので、それと交換して頂きました。)

サスとショックを交換した事により、クルマ好き以外から不評だった乗り心地がかなり改善したのと、車高が3cm下がりました。

今回入れたのはBONDさんがオリジナルで製作された物なのですが、少し高過ぎる感のあった車高が良い具合に( •з•)

アライメントもしっかりと調整して頂いたお陰でキャンパー等も綺麗にキマっていて大満足です！

ロービームのバルブを交換した事によって、デイライトとのカラーが揃い綺麗になりました( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) 純正だと少しカラーが違うんですよね。

フロント15mm、リア21mmのスペーサーを入れた事により程良くタイヤが外に出てラインに統一感が出ました(´∀｀) やっぱりスペーサーは必須ですね！

あとは、バックランプをLED化する事でかなり明るくなり安全性が高まりました。そして、低ダストパッドに交換した事によりドイツ車特有のダストが軽減されて助かります。

オートウィンドウ化モジュールはゲレンデには必須ですね。純正だと自動で閉める事が出来ないのが不便なので。。。(･᷄ὢ･᷅ )

ぱっと見あまり変わっていないように見えますが、並べて見るとかなり雰囲気が変わりました(^o^) グッと引き締まって良い感じです。

☆画像は上が純正で、下がカスタム後です。