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つくし猫の"ツンデレXSR子" [ヤマハ XSR700]

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整備手帳

作業日：2022年8月6日

ホーン交換

Item: ホーン交換
Author: つくし猫

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ホーン（クラクション）交換をしてみました。選んだのはミツバ製のシングルモデルです。
音質はHIGHかLOWで悩みましたが、ウェブサイトで音を確認したところ、落ち着いた音質のLOWタイプを選んでみました。通販で1,700円位だったと思います。
https://www.mskw.co.jp/car/car-horn/hos-04g

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本体の他にステーも同封されていました。このステーのお陰でスムーズに取り付けできましたよ。

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純正ホーンはラジエター進行方向左下にあります。なぜか二本のステーで重ねて取り付けてありました。ラジエター右側にもそれっぽいネジがありますので、より高級感を出したいのであれば、二個セットホーンも取り付けできると思います。

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早速ホーン裏側のボルトを外していきます。配線は二本接続タイプで平角コネクターで接続されていました。コネクターは少し力を入れて引っ張ると外れます。

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取り付けは配線を繋げるだけのほぼポン付けとなります。極性もないのでコネクターはどちらを繋げても大丈夫です。
本体が純正に比べて少し大き目なので、同封のステーを使用して取り付けました。

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取り付け前です。クラクションは殆ど使用したことないのですが、コンパクトな作りになっていますね。

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取り付け後です。ラジエター計と干渉するので少し斜めに取り付けました。

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早速ツーリングに出掛けてみました。クラクション音はピー音からファー音に変わりました。お手軽でコレはオススメです❣️

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「初めての大型バイク http://cvw.jp/b/2813451/43966342/」

何シテル？ 05/04 17:11

つくし猫

大型バイク二台目の初級ライダーです。XSR700で軽量ミドルの楽しさを知り、2023/12にストリートトリプルRSに乗り換えました。

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