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オートライト

暗くなると自動的に点灯してくれる便利な機能です。

でも、OFFが無いのが玉に瑕。

ですので、小生は、「ポジションランプ」を
デフォルトとしています。

AUTOだと、夜の一時停止中も点きっぱなし。
でも、「ポジションランプ」位置だと、
信号待ちなどで、「P」に入れると、
ポジションランプだけになってくれます。

「P」に入れるのが、ちょっと窮屈ですが。



今日の夕方、右折待ちしていたら、対向車のライトが
点灯して消灯。
パッシングにしては長いと思いつつ、右折しようとしたら、
突っ込んできて焦りました。

恐らく、夕方の薄暮でオートライトが動作したものと
勝手に予想します。
（スレッショルドあると思うのですが）

もしオートライトにより、点灯・消灯したとしたら、
ちょっと危険ですね。

ライトだけでなく、ドライバーとのアイコンタクトも
重要ですね。

では。

イグニッションON!

？？？

メーター画面の左端が映らない。

まいっか。

（同様の症状出た方、いらっしゃいます？？？）

明日はどうなるのでしょうか？？？

では。

乗り始めて2年と2ヶ月ほど

最初の頃は18Km/L程度で
HE12と変わりませんでした。

最近、ちょっといい感じ。

画面上で23Km/Lほど

満タン法では22Km/Lぐらい。

ジジィになって運転が優しくなってきた？

本日、DLに行き、ヘッドランプユニットの分解方法を
伺ってきました。

結論は、NG。

テクニカルアドバイザー曰く。

・ユニットの表側と裏側は、ネジとツメで固定されているが、
　接続部はシーリング材で接着されており、分解不可。
　壊す前提で開けることはできなくもないが、元には戻せない。
・電球はコネクター方式であるが、内部のLEDやデイライト部分には
　アクセスできない。
・故障時にはヘッドライトユニットごとの交換になる。

トホホ。

バラせばできなくもなさそうですが、
そこまでの根性と時間も無ければ、お金もない。

今回は諦めます。

オークションで購入したヘッドランプユニット、
売れるかなぁ。

　では。

ポチった、ヘッドランプユニットが届きました。

構造は簡単そうなのですが、なかなか分解できず。

パネル剥がしセットをamazonで購入し、
再度頑張ります。

分解さえできれば、いける気がする。

DL行って、分解マニュアルもらえるでしょうかね？

では。