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フロントエンブレムのLED化も終わり、新たなネタ探し。

シーケンシャルウィンカー。

ドアミラーは純正のものに変更済です。

LEDテープのデイライト＆ウィンカーも興味はあります。

純正ヘッドライトの上部や下部にテープLEDを貼るケースは
散見されます。

でも、ヘッドライト下部のデイライトが折角あるので、
これを打ち替えて、デイライト＆ウィンカーを模索中です。

ヘッドライト取り外しの動画はありますが、
1）ヘッドライト取り外し
2）打ち替え改造
3）復旧作業
は2，3日かかりそう。。。。。

どなたか、実例ご存じありませんか？？？？


試しに片側のヘッドライトモジュールを購入しようと
検索してみましたが、高い！！


1）ヘッドライト取り外し
2）分解＆打ち替え検討
3）復旧作業＆パーツ購入
4）ヘッドライト取り外し
5）打ち替え改造
6）復旧作業

大がかりになりそうです。

　アドバイス、よろしくお願いいたします。

小生含め、複数の方がノート、オーラのフロントエンブレムのLED化を実現しています。

半年前、試行錯誤していたものが、モジュールの出現により、大きく進展しました。

みんカラの皆さんの興味、熱量は凄く、大きく盛り上がってきている気がします。

今後の日産車は、LEDエンブレムが恐らく標準装備になるのか？
（新型エクストレイルは、WEBで見る限り、LEDではない？？？？)

当たり前になる前に、実現するのが、車いじりの醍醐味ですね。



興味のある方々、やってみたい方々。
　　
　　→やっちゃえ、日産LEDエンブレム。

みんカラ。

皆さんの工夫が垣間見られ、車愛にあふれ、楽しく見ています。

それに引き換え、価格.comの車関連は、投稿しても
直ぐにアンチの人が否定的な書き込みをしたり、
技術論で論破したり、辟易します。

もっと、愉しめばいいのに。

では。

日産ノート　E13

ディスプレイの各画面で、
ワンペダルブレーキング時
ブレーキライト点灯状態が
反映されます。

でも、方角表示時では、赤く点灯しない。

どういう、設計ポリシーなんだろう？

ご存じの方、教えて下さい。

では

Nissan Connect
アプリから
・ドアロック
・自車位置確認
・ナビの事前設定
ができて便利です。

以前、アプリからアクセスできなくなり、DLに聞いたところ、
「3ヵ月に1回、ナビのID/PW画面を”表示させる”必要がある」とのこと。

で、上記操作をやっていたにもかかわらず、先日、アプリからアクセスできない。

調べてみると、、、(1-1. サービスのご利用 の4番目)
Q: アプリサービスが突然利用できなくなりました。
A: 定期的なユーザー確認のため、90日ごとにID・パスワードの再登録が必要になります。ナビ上でユーザーID・パスワードの再登録を行ってください。
（アプリサービスの不具合やトラブル発生時にもユーザーID・パスワードの再登録を求められる場合があります。）

だって。「再登録」しないと！？

ちょっとめんどくさい。。。。

では。